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發布時間:2020-10-06 11:21  





廣州到莫斯科散貨鐵路運輸--俄羅斯火車運輸價格和時效
l公司已經開通了一種通過火車將包裹從中國運送到莫斯科的方式。目前速賣通的首批貨物運輸已完成。公司的管理層與AliExpress進行了成功的談判,現在來自中國的速賣通(AliExpress)包裹將通過鐵路運送到莫斯科。此類貨物交付的總期限為15天:這恰好是莫斯科的客戶必須等待來自中國的包裹的時間。同時,從廣州到莫斯科的運送需要13天,公司副總監表示:公司正在成功地引入多模式投遞技術。除了包機還有火車運輸,貨物在13天內從廣州到達莫斯科。
從那里,我們通過陸路將貨物運送到基輔,這需要額外的兩天時間。鐵路運輸的主要優勢是路線清晰:火車準時運行,無偏差和延誤,從而確保了交貨期限。此外,鐵路集裝箱還允許電子商務貨物與商業客戶的貨物相結合,以滿足各個細分市場的需求。
中歐班列運單數據,整列41張“統一運單”信息進入了鐵路“一單制”平臺。“應用統一運單,意味著該班列在國際運輸途中不再需要更換運單,減少作業時間及資金成本。通過白羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦寬軌鐵路(新亞歐大陸橋)的過境總運量達到24.5萬標準箱。這表明與去年同期相比,中歐鐵路過境運量增長了58%。而歐亞鐵路聯盟的數據顯示,2017年其過境總量為15.5萬標準箱。這些數據呈現了持續上升的發展態勢,每一年的運量近乎以1倍或超2倍的增速趕超前一年。以數據為例:2015年途徑白羅斯、俄羅斯及哈薩克斯坦路線的過境運量為46,000標準箱,而到2016年增長至104,500標準箱,2017年總運量則達到175,000標準箱。
一個鐵路集裝箱從中國運抵莫斯科,首批包裹重4噸,它包含來自速賣通的8888件商品。這批貨物的交貨速度幾乎是市場上運輸速度的兩倍。
到沃爾西諾鐵路運輸--俄羅斯火車運輸價格和時效
首趟中歐班列直達坐落于沈陽的華晨寶馬鐵西工廠,實現了從歐洲到華晨寶馬鐵西工廠的全程鐵路運輸。班列經過俄羅斯莫斯科沃爾西諾車站,到達后貝加爾斯克口岸,在滿洲里口岸進行換裝作業。再經過三天三天三夜到達目的地。中國鐵路總公司應對現有鐵路貨物運輸雜費進行逐項梳理,取消沒有實質服務內容或相關作業成本應通過正常運價補償的收費項目,歸并服務作業內容相近的項目;對保留的項目,進一步完善計費辦法,按照補償合理成本原則,并引入市場競爭機制,合理確定收費標準。收費標準應及時對外公布,接受社會監督。
國際鐵路運輸是利用鐵路運輸的方式進行的進出口貨物或物品運輸,包括鐵路集裝箱/罐運輸、鐵路散雜貨運輸等(整車、零擔、集裝箱)。國際鐵路運輸是國際貿易中的運輸方式之一,運輸量僅次于國際海運。國際鐵路運輸的優勢是運輸量較大,速度較快,運行時間較短、運輸風險明顯小于海運,適應性強、能準點運營以及運輸成本較低等。
以下線路每周優惠:
1、大朗-莫斯科班列
2、大朗-阿拉木圖/塔什干班列
3、成都-滿洲里-莫斯科/明斯克
4、成都-二連-莫斯科班列
5、深圳-阿拉山口-馬拉/杜伊斯堡/漢堡
廣州從化到莫斯科中歐班列代理--俄羅斯火車運輸價格和時效
鐵路供應商
大洋物流是Transcontainer(TC) 在中國區的重要伙伴和代理。
TC 依據為所有由大洋物流從中國發運的集裝箱提供俄羅斯境內的鐵路運輸。
大洋物流被管理TC在中國的集裝箱。客戶對于俄鐵箱和符合條款的大洋物流集裝箱有更多的選擇。
大洋物流和TC 拆分結合了相互之間的優勢來開發中國市場。事實證明,雙方都從合作中受益。
廣州大洋供應鏈有限公司是一個充滿活力、創造力及能夠不斷消化、吸收和融合國內外管理模式的多式聯運公司。