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發布時間:2020-12-15 12:46  





太陽能路燈改造的可行性剖析
太陽能路燈改造的可行性剖析。
1、LED的光源功率現在已達100lm/W,并且還有很大的開展空間,理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發光功率是隨功率增加才有所增加,因此,整體光效太陽能路燈比高壓鈉燈強;
2、太陽能路燈有一起的二次光學規劃,將太陽能路燈的光照射到所需照明的區域,進一步提高了光照功率,以抵達節能目的;
3、太陽能路燈自身的特性--光的單向性,沒有光的漫射,保證光照功率;

太陽能路燈桿在維修或者維護時,需要起重車輛和高空作業
太陽能路燈燈桿在維修或者維護時,需要起重車輛和高空作業(一般路燈施工隊伍有專門的14米/16米的高空車和路燈維修車)。在這過程中,涉及到卸車、吊車、吊裝,不僅費工時,而且難度大。因為下部燈桿內裝有能輔助升降機手動旋轉的球體支撐結構,能使燈桿距地面0。7米高處,使燈桿彎曲升降,人在地面上非常方便地進行安裝及各種維護修理,操作中不用電,升降平穩,燈桿裝點采用活掛式吊裝軟繩,不會腐銹且安全牢固。

先說材質,用什么要的材質
先說材質,用什么要的材質作為燈桿的主要材料非常重要,一般來說用Q235鋼材比較常見,也有一些太陽能庭院燈的燈桿用鋁材為主要材料,因此材料越好價格更高。其次,高度跟厚度,實際上理解就是用料多少,用料越多自然成本越高,導致后的太陽能路燈價格更貴。還有就是制造工藝,一般來說現在用熱鍍鋅跟整體熱鍍鋅的比較常見,但是這兩種制造工藝還是存在一定的價格差別的,以及外層防腐材料噴漆方式等都有成本差別。所以,這樣分析下來,就單單是一個太陽能路燈燈桿價格就有很多的價格差別,不同規格、材質、甚至是制造工藝都會導致價格變化,這也不怪整套太陽能路燈價格的差別比較大了。
