微型電瓶消防車貨源充足 南京凱特能源技術

 

在冬季，天氣寒冷，雨雪天較多，導致電動消防車電池的使用效率下降，那么在冬季電動消防車充電應注意哪些事項？下面由山東城盾消防車制作有限公司的技術人員帶大家了解一下。

   冬季應該勤充電。在冬季，電動車消防車接受電量的能力差，充電不足，當天使用當天充電，適當的提高充電電壓和延長充電時間，并采取保溫防凍措施，這樣才有利于保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。

   正確的充電習慣，能有效延長電動車電池壽命。冬季耗電快，盡量做到隨充隨用，但是不要長時間充電，充電盡量在6-10小時左右，經常長時間充電會縮短電池壽命。

在冬季霧霾天，能見度低，一旦火災發生，事態緊急，消防車出警講求效率，那么，在消防車出警救災時，應注意哪些事項呢？

 可以充分利用小型消防車的車燈提高能見度,在行車中應該打開防霧燈、尾燈和前照燈(近光).霧燈燈光為黃色,穿透霧氣的能力較強。

 正確操縱控制車輛。消防車霧天出警,應該將車速降至低限速行駛,以使制動距離控制在可見的距離之內,并保持一定的車距,以防追尾相撞.能見度在300米以上的淡霧時,要穩定車速,不可猛踩油門、急剎車或急打方向,注意道路標志。

 消防車出警救災迫在眉睫，晚一分鐘救火，可能給人民群眾造成不可估量的損失，小編呼吁大家，在遇到消防車出警時，請及時避道，為消防救災開辟一條綠色通道。

（7）測電阻：用萬用表測量電阻時，應按下列方法*作：

a 選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應使指

針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數越準確。一般情況

下，應使指針指在刻度尺的 1/3~2/3 間。

b 歐姆調零。測量電阻之前，應將 2 個表筆短接，同時調節“歐姆（電氣）調零旋鈕”，

使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調到零位，說明電池電壓不足或

儀表內部有問題。并且每換一次倍率擋，都要再次進行歐姆調零，以保證測量準確。

c 讀數：表頭的讀數乘以倍率，就是所測電阻的電阻值。

（8）注意事項

a 在測電流、電壓時，不能帶電換量程

b 選擇量程時，要先選大的，后選小的，盡量使被測值接近于量程

c 測電阻時，不能帶電測量。因為測量電阻時，萬用表由內部電池供電，如果帶電測

量則相當于接入一個額外的電源，可能損壞表頭。

d 用畢，應使轉換開關在交流電壓hen 大擋位或空擋上。

電池電量 顯示段 單體電池

電壓（V）

48V 電量表

電量滿 1-10 亮 2.10 ≥50.5V

1/2 1-6 亮 1.92 ≤46.1 V

電量不足 1、2 跳閃 1.788 ≤42.9V

表 2 電池電壓與顯示段對照

7、電流表

電流指示計特性：10 段三色 LED 顯示。

顯示區 綠 區 黃 區 紅 區

顯示段 1 段 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 1-9 1-10

電流值 A 0-20 20 40 60 80 100 150 200 250 ≧300

表 3. 電流量與顯示段對照

8、計時顯示器

顯示車輛累計工作小時，當前進開關撥到“前進”“ 或后退開關撥到“后退”時，計

時顯示器開始自動計時，從 00000.0 h ～ 99999.9 h。每 6 分鐘增加 0.1 小時。斷電后

數據可保持十年不變。

車輛鑰匙開關啟動，儀表通電后， “HOUR”燈亮，表示目前液晶顯示的是小時計工

作模式。