電噴共軌試驗臺價格信賴推薦

       高壓共軌實驗臺的壓力是由電磁的閥來完成控制調節的，并且后續的需要可以根據電源的變動情況等進行調節。整個的電控單元操控脈沖信號完成了整個的噴射，具體的噴油量的大小與高壓共軌實驗臺型號以及電磁閥的開啟的時間長短有關。目前來衡量發動機質量的重要因素是噴射燃油的壓力，這關系到整個車的油耗以及排放等。使用直噴噴嘴的柴油發動機的燃油壓力不容易保持恒定，如果發生故障需要進行檢測那么需要高壓共軌實驗臺做好排放控制的工作，并且完成油料壓力的控制等。

        高壓共軌試驗臺了解到汽車動力轉向液壓泵是動力轉向系統的重要構件。高壓共軌試驗臺對汽車動力轉向系統的性能有重要影響，并將直接影響汽車的轉向和轉向穩定性。此外，隨著新材料，新工藝，新結構的不斷應用以及乘用車高速轉向液壓泵的引入，對轉向液壓泵性能的實驗研究迫切。因此，液壓泵試驗臺告訴您需要轉向深入探討液壓泵試驗方法，提出好的試驗方法，完善試驗方法，深入研究轉向液壓泵的特點。

       BF1178電控高壓共軌試驗臺，是集電控高壓共軌油泵、共軌管、噴油器檢測于一體的設備。  設備可對BOSCH/DELPHI/DENSO/SIEMENS等電控高壓共軌系統進行檢測和試驗。該設備采用人性化的控制界面，可控制噴油壓力、脈寬、頻率、計量閥占空比等參數。該設備采用工業計算機系統，穩定性更好，使用壽命更長。

      工業計算機實時控制，操作系統方便快捷  

      量油、軌壓、脈寬、轉速、溫度等均通過液晶屏顯示