長沙自動五金噴油誠信企業 東莞輝洋五金制品公司

汽車在五金噴涂烤漆中經常會出現的誤區

人工調色過程中缺乏正確的程序調漆工藝需要有一個正確的程序，才能保證調漆的效果。有些負責調配汽車修補面漆的維修人員，不精通調色理論，不了解周圍環境對顏色的影響，很難擬定完整的調色程序。脫脂去油→水洗→酸洗除銹→水洗→中和→水洗→表調→磷化→水洗→干燥→涂裝/即靜電噴粉（常規條件脫脂去油、酸洗除銹工序所用時間每道工藝必須大于30分鐘）。比如有的維修人員在調漆中發現自己已經嚴格按照程序在調漆了，但是樣板漆和調色漆之間還是有一定差距，使得修補色漆與汽車原漆之間不能很好地匹配，因而對此不知所措。實際上，調色漆是濕狀而樣板漆是固態，所以調漆色應比樣板色稍淺，不可相近，更不可太深，這樣待漆干后就會同樣板色一致，否則會太深。

自動五金噴油涂裝方法

涂裝的方法很多，主要有刷漆法、浸漆法、空氣噴涂法、高壓無氣噴涂法、靜電噴漆法和電泳涂裝法等。

涂層的配裝和對產品材料的要求在涂料施工中，很少采用單層涂層，因為這樣的不到均勻無孔的涂層。常采用底漆層加面漆層，根據需要還可以添加中間層、封閉面漆層外的罩光層。底漆層對被涂工件要有良好的附著力，對面漆層要很好的結合力，并要具備防銹能力。

熱噴涂加工的涂層的硬度的解說

1. 大面積長效防護技能廣泛使用，關于長期露出在戶外大氣的鋼鐵結構件，選用噴涂鉛、鋅及其合金涂層代替傳統的刷油漆辦法，實施陰極保護進行長效大氣防腐，得到迅速開展。4、切忌用硬物撞擊或用利器劃傷五金配件表面，避免與鹽酸、鹽鹵之類的特質接觸。如電視鐵塔、橋梁、公路設施、水閘口、微波塔、高壓輸電鐵塔、地下電纜支架、航標浮鼓、豎井井筒等大型工程都選用了噴涂鉛、鋅及其合金辦法進行防腐。

2. 選用熱噴涂技能修正與強化大型關鍵設備及零部件，有許多成功使用實例。如： 一米七軋機、高速風機轉子、大型擠壓機栓塞、大型齒輪、電極擠壓成型噴、大功率轎車曲軸等，處理了出產急需；二是節省了許多資金。

影響噴涂加工損耗量的因素：對工件進行噴涂加工的時候，多多少少都會產生一些損耗，從而在一定程度上增加噴涂作業的成本。除了噴涂方式與其損耗量有關外，還有哪些因素會影響噴涂加工中的損耗？

實踐證明，當用戶采用刷涂和輥涂的方式進行噴涂加工的話，損耗系數就較少。但在無空氣噴涂加工情況下，產生的損耗系數相對較大。所以在選擇噴涂加工方式的時候是要根據所工作的環境來決定。