13米75低平板半掛車給您好的建議,山東魯星廠家

13米75低平板半掛車的備胎如何養護其方法是什么

13米75低平板半掛車的備胎如何養護其方法是什么

對于半掛車，一般都是會有備胎的，當然自卸半掛車也不例外，備胎一般在緊急情況下才會使用，可是有時候拿出時總會出現這樣那樣的故障，那么應該如何養護半掛車的備胎呢？ 下面我們供應自卸半掛車廠家為大家分析半掛車的備胎如何養護其方法是什么。

定時查看13米75低平板半掛車備胎

平時養護中或許遠程出游前，很少有車主對備胎進行查看，而一些不專業的維修店也常常會忽略這一點。備胎查看主要是查看胎壓和有無磨損和裂縫，在胎紋磨損到磨損象征線之前，要盡早對輪胎進行更換。

油品與13米75低平板半掛車備胎不放在一起

掛車輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠怕的即是各種油品的腐蝕。車主常常在后備廂內寄存潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的運用壽命。

13米75低平板半掛車備胎壽命4年擺布

很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不運用，就能夠“天保九如”，這是不對的。4、馬上進入夏季了，在夏季要特別注意胎壓的問題，保持合適的胎壓情況。常常會呈現這么的狀況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。本來，因為輪胎是橡膠制品，寄存時刻太長會呈現老化表象，通常輪胎的老化期為4年擺布，因而，到4年以后就應該更換備胎。

13米75低平板半掛車備胎不該長時刻運用

備胎因為運用頻率低、與地上的沖突少，并且有些備胎的尺度會比正胎尺度小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常運用的輪胎不一樣，因而換上備胎后，四條胎的沖突系數不一樣，地上附著力不一樣，氣壓不一樣，長時刻運用會對車輛的制動體系、轉向體系及懸掛體系發生必定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的別的輪胎發生沖突不均勻等表象。13米75低平板半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接,常見的集裝箱運輸車就是典型的半掛列車,后面裝載部分就是半掛車。

修補后13米75低平板半掛車輪胎放后輪

有的車主會將修補過的輪胎作為備胎，這些輪胎假如要再次運用，必定要放在非驅動輪上，通常咱們駕馭的中級及以下的車輛都是前驅車，并且因為前輪爆胎后轎車的方向更不容易操控，所以修補后的輪胎要放在后輪。

13米75低平板半掛車車磨合期的注意事項有哪些

13米75低平板半掛車車磨合期的注意事項有哪些，

13米75低平板半掛車剛買來需要磨合,這是大家都知道的事情,下面我們為大家總結半掛車磨合期的注意事項有哪些，希望能幫助到有需要的朋友們。

首先，在前面的總線進行檢查，要求和主機連接正確可靠，剎車，輪胎壓力，按照規定，零部件不得松動，開裂和變形。 其次、再由有限的負載進行多個負載，不能過載。貨物在汽車上的分配應該是一致的，以避免運輸的危險。

第二、13米75低平板半掛車磨合期。運行時負載不超過額定載荷的百分之80；速度150公里后應觀察輪轂軸承、溫度和鋼板彈簧、車輪等緊固件緊固，每行駛約40公里的緊固件，三次后可正常使用。

第三、在拖車行駛時應注意檢查制動器是否熱，無異味、拖車行駛裝置是否發生偏差，若出現異常現象，應立即停機檢查。

第四、13米75低平板半掛車車廂裝石、鐵、硬、重的材料應小心處理，這樣不損壞拖車的車；發貨人的木柴等，用一根繩子拴好，鎖緊的拖車車廂扣。

第五、單位啟動應穩定。不要把你的腳放在剎車踏板上，盡量減少緊急剎車。

第六、每第七小時工作后，應檢查13米75低平板半掛車輪胎軸承間隙。當檢查時，從車上、車輪上，不應晃動；若晃動，應調整。方法是拆下軸承蓋，將軸頭螺母擰干，然后返回六分之一圈。此時，軸承間隙約為0.25毫米。

第七、拖車每天要完成，要清洗車，檢查緊固件是否松動，并對相關部位進行潤滑，若發現問題，請及時解決！

13米75低平板半掛車磨合時期的注意事項

大家都知道剛買來的13米75低平板半掛車開始駕駛比較難以掌控，各部件由于是新安裝的沒有那么靈活，這就需要一段時間的磨合期，一般新車必須經過200公里以上的駕駛摩擦才能達到更好的駕駛。而剎車系統必須經過400公里以上行駛。1、進行貨物的長途運輸，半掛車司機朋友要先和熟悉的朋友對整個運輸過程進行了解，特別是配貨，裝卸貨物，運費核算問題，對整個路況要先了解清楚。整個駕駛流程下來整體來說就比較靈活了。那下面就來為大家講一下需要注意的地方。

在駕駛新13米75低平板半掛車的過程中車速盡量在60到80公里一小時之間，勻速的行駛，不要超之過急。早上出發前要先預熱掛車，水溫達到40度以上開始行駛。中間及四周都要幾個小孔，這樣能夠起到排水的作用，有效的防止了腐蝕現象。在裝載的過程中不要超載，壓力太大的話對新車的損害比較大。在駕駛13米75低平板半掛車的過程中很多司機有急剎車的現象，特別是針對掛車的發動機制動系統和底盤的沖擊力是非常嚴重的。除此之外還要定期的進行檢查與保養，保護部件之間的銜接情況，剎車油和機動油定期的更換與情理，噪音異響等等都是需要我們注意的。

以上就是13米75低平板半掛車磨合時期需要注意的問題，希望大家可以作為了解，避免以上不合理行為的發生。記得良好的駕駛方式和習慣是安全形勢的關鍵所在。

如何防止13米75低平板半掛車的大梁斷裂

如何防止13米75低平板半掛車的大梁斷裂

13米75低平板半掛車大梁是半掛主要的部件，它和周圍的橫梁對于貨物的托運起到了關鍵性的作用，所以在購買的過程中材質的堅固性十分的重要，不然的話就會造成大梁的斷裂或者出現嚴重的事故。

在駕駛過程中13米75低平板半掛車大梁的斷裂是經常見到的問題。其主要的原因就是超載，掛車大梁經受不了重大的壓力而導致崩裂。所以在選購的時候一定要事先了解清楚去正規的廠家購買。本來，因為輪胎是橡膠制品，寄存時刻太長會呈現老化表象，通常輪胎的老化期為4年擺布，因而，到4年以后就應該更換備胎。一些不合格的廠家會在設計上進行偷工減料。輪胎就會磨損，導致大梁斷裂。 購買的時候盡量找信譽好的13米75低平板半掛車廠家與業務員，不要只看價格；使用的時候，特別是輕體掛，盡量不要超載，特別是集中載荷，高強鋼不是全能的，優點明顯，缺點也非常明顯，還是要按照自己的實際工況買掛車，不要一味求輕。注意這些問題后斷大梁的幾率就會減少很多。

價格便宜13米75低平板半掛車并不一定好。價格高也不一定說明材質的好壞。所以在選購的時候一定去合格正規的廠家進行購買，因為相對說物品和價格在整體上該是相符合的。