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發布時間:2020-07-19 22:49  





同樣大小的減速機,低減速比的與大減速比的相比,齒輪模數增大,減速機承受負荷的能力也增大。因此減速機的體積重量的增大,不是與電機功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母,除以減速機重量,高速高有效的擠出機得數小,普通擠出機得數大。制作不同塑料制品時,擠出機的操作要點是各不相同的,但也有其相同之處。以單位產量計,高速高有效擠出機的電機功率小及減速機重量小,意味著高速高有效擠出機的單位產量機器制造成本比普通擠出機低。
螺旋角Φ是螺紋與螺桿橫斷面的夾角,隨Φ增大,擠出機的生產能力提高,但對塑料產生的剪切作用和擠壓力減小,通常螺旋角介于10°到30°之間,沿螺桿長度的變化方向而改變,常采用等距螺桿,取螺距等于直徑,Φ的值約為17°41′壓縮比越大,塑料收到的擠壓比也就越大。螺槽淺時,能對塑料產生較高的剪切速率,有利于料筒壁和物料間的傳熱,物料混合和塑化效率越高,反而生產率會降低;反之,螺槽深時。情況剛好相反。因此,熱敏性材料宜用深螺槽螺桿;而熔體粘度低和熱穩定性較高的塑料(如聚酰胺),宜用淺螺槽螺桿。②澆鑄式料筒:在料筒內壁上離心澆鑄一層大約2mm厚的合金,然后用研磨法得到所需要的料筒內徑尺寸。
②、三段式螺桿塑料在擠出機中存在三種物理狀態——玻璃態、高彈態和粘流態的變化過程,每一狀態對螺桿結構要求不同。c.為適應不同狀態的要求,通常將擠出機的螺桿分成三段:加料段L1(又稱固體輸送段)熔融段L2(稱壓縮段)均化段L3(稱計量段)這就是通常所說的三段式螺桿。塑料在這三段中的擠出過程是不同的。新型螺桿:常規全螺棱三段式螺桿存在的問題:①熔融段同時有固體床和熔池同居一個螺槽中,熔池不斷增寬,固體床逐漸變窄,從而減少了固體床于機筒壁的接觸面積,減少了機筒壁直接傳給固體床的熱量,降低了熔融效率,致使擠出量不高。加料段的作用是將料斗供給的料送往壓縮段,塑料在移動過程中一般保持固體狀態,由于受熱而部分熔化。