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真空泵維修真空泵油積碳發黑如何處理

德國普旭真空泵維修真空泵油積碳，發黑要把真空泵油替換掉，將泵從體系上拆下，用潔凈的方盤接在放油孔下。旋下l注油塞和放油塞，放出污油。斷續發動電機 4~6 ，使各真空小室內的油悉數排出。然后從各抽氣管參加潔凈的真空泵油 200~300CC 。檢查排氣閥門，觀看其動作是否失靈，導致排氣不暢，必要時應更換排氣閥門。斷續發動電動機，德國普旭真空泵維修價格，再次清洗各真空室。這樣經 2~3 次重復清洗，放光清洗用油，旋上放油塞。從注油塞處參加潔凈把真空泵油到視窗口的中心方位，旋緊注油塞不使漏氣。加油特別注意： 油加的過多，削減油的參加量; 進氣口長時刻抽大氣，應加以防止。

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德國普旭真空泵維修軸承異響有哪些原因

軸承的噪音不僅會影響到使用質量，同樣會給機械設備帶來很多的麻煩

1、球軸承的噪聲比滾子軸承的低，相對滑動較少的軸承的(摩擦)噪聲比相對滑動較多的軸承低；球數多的，外圈厚的，噪聲也較小；

2、使用實體保持架軸承的噪聲相對地比使用沖壓保持架的軸承低；

3、使用塑料保持架軸承的噪聲比使用以上兩種保持架的軸承都低；

德國普旭真空泵維修真空度低什么原因，如何調節?

被抽氣體溫度過高。應讓氣體冷卻后再進入真空泵內

吸入硬物使真空泵體磨損。應拆開真空泵除去硬物，對劃傷部件進行修復或更換，

真空泵冷卻水流不夠。應加大冷卻水流量，

裝配不當，使轉子軸心位移，造成單面磨損。應拆開檢查并重新裝配。

因加工不良或磨損造成配合間隙過大。應檢查真空泵腔、轉子、旋片、端蓋板之間的配合間隙，投規定的精度要求進行修復或更換。

德國普旭真空泵維修運轉中摩擦發熱.溫升太高，使真空泵油變稀，密封性變差。應通冷卻水或用電風扇降溫，同時，檢查有關部件配合間隙并按規定精度要求進行修理或更換。

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德國普旭真空泵維修真空度低的原因

真空泵本身漏氣密封圈漏氣，應檢查所有密封部位的密封情況，更換破損的密封圈；

很多微型真空泵的本身是沒調節真空度的功能的，只有通過加閥門的方式調節。比如在泵的抽氣端串一個精密泄壓閥，當真空度較高時，把閥門打開，真空度就降下來了