變速箱制造商常用解決方案 騰飛工程機械吊車維修

采用側面輸入、中間輸出方案時，與齒條固連的左、右拉桿延伸到接近汽車縱向對稱平面附近。由于拉桿長度增加，車輪上、下跳動時拉桿擺角減小，有利于減少車輪上、下跳動時轉向系與懸架系的運動干涉。拉桿與齒條用螺栓固定聯接，因此，兩拉桿與齒條同時向左或右移動，為此在轉向器殼體上開有軸向方向的長槽，從而降低了它的強度。

采用兩端輸出方案時，由于轉向拉桿長度受到限制，容易與懸架系統導向機構產生運動干涉。

側面輸入、一端輸出的齒輪齒條式轉向器，常用在乎頭微型貨車上。

三一吊車電器配件-騰飛工程機械

其它安全裝置

1．緩沖器

用來吸引大車或小車運行到終點與軌端檔板相撞(或兩臺起重機相撞)的能量,達到減緩沖擊的目的。在橋式起重機上常用的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器和聚脂發泡塑料緩沖器等。其中，彈簧緩沖器使用較多。近年來，越來越多地采用聚脂發泡塑料緩沖器和液壓緩沖器。

2．起升高度限位器

用來防止由于司機操作失誤或其它原因引起的吊鉤過卷揚，從而可能造成拉斷起升鋼絲繩、鋼絲繩固定端板開裂脫落或擠碎滑輪等造成吊鉤與重物一起下落的重大事故。為此起重機必須裝有起升高度限位器，當吊鉤起升到一定高度時能自動切斷電動機電源而停止起升。常用的有壓繩式限位器、螺桿式限位器與重錘式限位器。

壓繩式限位器是將起升鋼絲繩通過小滑輪槽卷繞到卷筒上，小滑輪套在光桿上，隨著卷筒上鋼絲繩卷上與放下，帶動小滑輪在光桿上左右移動，在光桿兩端裝有行程開關。當起升（或下降）到極限位置時，小滑輪碰壓起升（或下降）限位開關，使電動機斷電停止工作。

螺桿式限位器由固定光桿、螺桿、移動螺母和限位開關等組成。安裝時，限位器左端的方頭套裝在起升卷筒的軸端方孔內，卷筒卷動時使移動螺母在固定光桿上左右移動，當起升到一定高度時，調整螺栓碰壓限位開關的推桿，使觸點動作，切斷電源，電動機停止工作。

中聯吊車上車玻璃-泰安騰飛工程機械

活塞連桿離心力因素

   活塞連桿組往復運動的慣性力及連桿大端回轉運動離心力的作用，這些力的合力作用在隨車吊連桿軸頸內側，方向始終沿曲柄半徑向外，使連桿大頭始終壓緊在連桿軸頸內側，因而連桿軸頸的內側磨損，造成橢圓形，拆下前翼子板內襯板，松開驅動帶張緊器鎖緊螺母，然后通過旋轉驅動帶張緊器調整螺栓來調節驅動帶的張緊度，拆卸驅動帶，往松開的方向拉惰輪，然后臨時擰緊鎖緊螺母。

   在每個輪子上安裝驅動帶，通過旋轉調整隨車吊螺栓來調節驅動帶的張緊度，擰緊鎖緊螺母，確認每根驅動帶的張緊度在標準范圍內，順時針旋轉曲軸正時帶輪，將曲軸旋轉至壓縮上止點，用正時帶輪固定工具固定曲軸正時帶輪，松開并取出曲軸正時帶輪螺栓，在曲軸正時帶輪的螺紋孔內安裝正時帶輪撥具，然后取下曲軸正時帶輪，如果發現零部件損壞，就要進行修理或更換。