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發布時間:2020-12-11 06:32  






放眼全國,其他省市尚無此類新型環保圍墻的應用,多數地方還在使用磚砌圍墻、彩鋼圍擋。這種老式圍墻圍擋不僅造成大量土地和鋼鐵資源浪費,而且建造成本高、施工期長、強度差、外形不美觀、影響了城市形象。
因此,隨著天津經驗的推廣普及,各省市淘汰落后磚砌圍墻和彩鋼圍擋,引進新型環保預制圍墻將成為一個主流趨勢。
工地出入口按相關標準建設,設置施工圍擋,并沿工地四周連續設置,不得留有缺口;圍擋高度要不低于1.8米,不能占用人行道;在大門或門頭設置企業及工程標識;近日,西寧市城北區鹽莊東一帶居民致電晚報熱-線,反映該處道路南側人行道上的彩鋼及砂石圍擋經市民反映后,近日相關部門對此進行了徹底清理,不但街面變得整潔干凈,而且道路也暢通了許多,居民們拍手稱快。設置洗車臺、車輛沖洗設施,建立完善的車輛沖洗制度和車輛沖洗臺賬,并明確專人負責沖洗保潔,確保車輛不帶泥出場,工地周邊道路不得出現“滴灑漏”。
此外,沒有經過處理的廢水不得直接排入市政排水管網或者河道,鼓勵廢水經二次沉淀后循環使用或用于灑水降塵;施工進出口進行混凝土硬化處理,工地泥漿、渣土、沙石等不得污染周邊道路和環境;工地施工不得占用、挖掘城市道路,物料不得堆放在道路上;(2)外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿,兩端固定在立桿,以形成空間結構整體受力。廢漿和淤泥必須使用封閉的專用車輛進行運輸;施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。
水平懸挑支撐懸挑水平鋼梁采用16a號槽鋼,其中建筑物外懸挑段長度1.50米,建筑物內錨固段長度 2.00 米。與樓板連接的螺栓直徑(mm):20.00;樓板混凝土標號:C25;拉繩與支桿參數支撐數量為:1;鋼絲繩安全系數為:6.000;此外,道路清洗作業要安排夜間(下同,00:00-6:00),特殊情況也需避開上下班交通高峰期。鋼絲繩與墻距離為(m):1.200;懸挑水平鋼梁采用鋼絲繩與建筑物拉結,里面面鋼絲繩距離建筑物 1.20 m。
路燈養護維修作業應盡量安排在夜間進行,減少對交通的干擾和影響,影響交通時應指-定專人負責疏導交通。發現管道溢流、井蓋缺失等問題時,應在2小時內到現場處理,維修后應當及時清理現場。主干道發現彩磚、石磚、路緣石破損時,應在2天內修復,次干道應在3天內修復。發現路面塌陷等危及行人、車輛安全的嚴重問題時應立即處理。部門答復記者隨即將居民的意見和看到的情形反映到城北區建設局相關部門。破路單位要提前報備,文明施工,并按要求做好恢復工作。
立掛安全網,按實際滿掛的垂直投影面積計算。煙囪、水塔腳手架按不同高度及不同直徑以座計算,其直徑按相應±0.000處外徑計算、倒錐形水塔、水箱,在地面架空預制,其四周外腳手架(包括斜道、卷揚機架在內),按相應的單項計算,高度以水箱頂面至地面的垂直高度為準。十六、鋼網架高空拼裝支承操作平臺按網架水平投影的面積計算;高度以15m為準,超過或低于15m者按每增減1.5m增減其用量。挑腳手架,按塔設長度和層數以延長米計、懸空腳手架,按搭設水平投影面積以平方米計算。在交通量較大的節點(車站、碼頭、機場、橋梁立交、隧道連接線)施工時應盡量在夜間進行。