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              布里斯班海運(yùn)物流公司誠(chéng)信企業(yè)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 07:04  






                   廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊(cè)資金500萬(wàn)元,是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國(guó)家頒發(fā)的“無(wú)船承運(yùn)人”資格;專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。布里斯班海運(yùn)物流公司服務(wù)熱線(xiàn)。



                    對(duì)于拼箱貨的運(yùn)輸,應(yīng)特別注意此項(xiàng)運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式,這對(duì)于運(yùn)輸都是很重要的。(L/C)規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因?yàn)榇静恢苯咏邮芷聪湄浀亩ㄅ摚镜暮_\(yùn)提單是給貨代的,然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人,如果規(guī)定不接受貨代提單,那么實(shí)際辦理運(yùn)輸時(shí)就會(huì)造成的不符,以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失。布里斯班海運(yùn)物流公司服務(wù)熱線(xiàn)。


                       廣州市永灃航供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司創(chuàng)立于二零零五年,注冊(cè)資本五百萬(wàn)元,是集出口外貿(mào)運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)物流、貨運(yùn)代理、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易服務(wù)項(xiàng)目于一體的智能化物流行業(yè),并得到我國(guó)授予的“無(wú)船承運(yùn)人”資質(zhì);技術(shù)專(zhuān)業(yè)從業(yè)國(guó)內(nèi)海運(yùn)、航空件和拼柜貨運(yùn)代理及貨品國(guó)際貿(mào)易代理商業(yè)務(wù)流程。布里斯班海運(yùn)物流公司服務(wù)熱線(xiàn)。
                    虧艙費(fèi)測(cè)算以閑置倉(cāng)位的成本費(fèi)為規(guī)范,實(shí)際計(jì)算方法為虧艙費(fèi)=訂艙收費(fèi)立方米x(整箱海運(yùn)費(fèi)用 整箱起運(yùn)港花費(fèi))/規(guī)范立方數(shù)。布里斯班海運(yùn)物流公司服務(wù)熱線(xiàn)。貨主貨趕不及入倉(cāng)或臨時(shí)性撤銷(xiāo)交貨訂艙人卻沒(méi)有立即撤銷(xiāo)訂艙。預(yù)防:請(qǐng)貨代公司有規(guī)律性地在截關(guān)此前與貨主維持溝通交流,及時(shí)反饋信息內(nèi)容。并告之貨主他有義務(wù)通告,不然會(huì)造成虧艙費(fèi)。很大占比的超方/縮方/超載。預(yù)防:請(qǐng)貨代公司規(guī)定貨主訂艙托單與具體貨品盡量一致,若有一切變化立即通告。


                   廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊(cè)資金500萬(wàn)元,是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國(guó)家頒發(fā)的“無(wú)船承運(yùn)人”資格;專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。布里斯班海運(yùn)物流公司服務(wù)熱線(xiàn)。



                   發(fā)貨人必須提供CTN (CARGO TRACKING NOTE)或BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)號(hào)碼,顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTNNO. 由收貨人向當(dāng)?shù)剡M(jìn)口管理機(jī)構(gòu)索取。布里斯班海運(yùn)物流公司服務(wù)熱線(xiàn)。發(fā)貨人必須在裝船前取得 “ANGOLESESHIPPER’S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”號(hào)碼,并在發(fā)送提單資料時(shí)提供該號(hào)碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則,貨物到目的港后將無(wú)法清關(guān)、卸貨,并產(chǎn)生海關(guān)罰金。所有至科特迪瓦的貨物,發(fā)貨人必須提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”號(hào)碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。


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