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發布時間:2020-10-07 13:50  





目前電動汽車充電站在我國已經陸續投人使用。作為能源替代、節能減排以及智能電網的重要組成部分之一,未來的幾年里電動汽車將實現產業化和規模化。充電實驗為公交車4臺,電池容量分別為2臺180A?h和2臺300Ah。所用儀器是ElspecG4500型電能質量分析儀,該儀器能同時測試三相電壓、三相電流的諧波、電壓閃變及三相電壓允許不平衡度,諧波電壓及諧波電流1高可分析至50次,采樣頻率高達每周期1024個采樣點。這涉及整個國家電網改造,國家電網大改造不是小事,耗資巨大,從討論、立項到成網,非一朝一夕能實現。
車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網和車載電源對電池組進行充電的裝置,包括車載充電機、車載充電發電機組和運行能量回收充電裝置,將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。曾經對電動車充電接口、充電站尺度和功效等情況舉行了細化和規范。日后海內消費的電動車充電接口將統一化,同時將大大減小目前各地充電站的設置裝備擺設難度。 關于充電站、充電接口和通訊協議,中國電動汽車的充電站國標在出臺時間上早于其他國度。
當前電動自行車隨處可見,是中低收入群眾出行的主要代步工具,與此同時,新能源電動汽車也嶄露頭角,而它們如何充電,是不少居民的發愁事,住宅小區電動車充電的問題日益突出。在中國電動汽車充電站的發展是必然的,搶占先機也是企業的制勝之道。在目前的情況下,國家雖有大力倡導,各企業又蠢蠢欲動,但電動汽車走入尋常百姓家不是短期內容易做到的。電動自行車充電樁,這是當前的重點任務。在配套要求上,新建住宅小區必須將其作為一項重要基礎設施予以配套。
車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網和車載電源對電池組進行充電的裝置,包括車載充電機、車載充電發電機組和運行能量回收充電裝置,將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。充電實驗為公交車4臺,電池容量分別為2臺180Ah和2臺300Ah。所用儀器是ElspecG4500型電能質量分析儀,該儀器能同時測試三相電壓、三相電流的諧波、電壓閃變及三相電壓允許不平衡度,諧波電壓及諧波電流1高可分析至50次,采樣頻率高達每周期1024個采樣點。