成都熱鍍鋅后擴底錨栓廠家給您好的建議“本信息長期有效”

模擴底錨栓常用于橋梁、鐵路、隧道、地鐵中各類管道及線纜支架的

模擴底錨栓常用于橋梁、鐵路、隧道、地鐵中各類管道及線纜支架的安裝固定，因此對生產質量的要求很高。就拿模擴底錨栓來說，它通過抗震、耐疲勞、不松動測試，鹽霧試驗3100小時未生銹，有開裂混凝土適用報告，能承受很高的荷載，可用于承受沖擊和載荷，成為眾多重點工程的產品！由于模擴底錨栓安裝要求嚴格，如果不能很好的安裝將不能保證充分發揮其性能。使用曼卡特模擴底錨栓，可免費獲得專業技術指導。工程全程跟蹤，讓錨栓能充分發揮其真正的機械鎖鍵效應，機械鎖鍵產生的非膨脹力，受外部允許荷載時不產生滑移，保證了混凝土中力的有效傳播。現已大量用于地鐵、高鐵、大廈、醫院、學校、水利等工程的加固中。

機械錨栓安裝：

干掛石材中的4-M12*100有機械鎖鍵效應的后擴底機械錨栓一般常用的是用推進式擴孔鉆頭擴孔完成后，在安裝的后擴底錨栓。圖紙標注4-M12*100，并不規范，可以理解為錨板錨栓群為4只錨栓，有效埋深100mm 或錨栓螺桿總長100mm。。。安裝后擴底錨栓必須用推進式擴孔鉆頭混凝土鉆完孔后，需要在孔的底部再次擴大型腔，安裝用的錨栓，是后擴孔型（底）錨栓；其核心技術是形成鎖固鍵，無膨脹或微小應力不滑移達到預埋效果。這種錨栓特征是：錨栓本身自帶擴孔切削刀齒或配備專用擴孔鉆頭，擴孔出的型腔是圓錐柱體。1、用搖擺式沖擊鉆頭冒充擴孔鉆頭，這種鉆頭鉆出的型腔不能夠使錨栓鎖鍵完全打開，還是膨脹效果。2、直孔底孔不進行二次擴孔，型腔不能形成機械鎖鍵，工作原理依然是膨脹擠壓力，這類錨栓靠環形線接觸產生摩擦擠壓力工作，膨脹應力集中，在開裂混凝土區域內使用受長期外部荷載作用下裂縫逐漸增大，導致錨栓松動和動滑移。

擴孔型錨栓技術簡介:在已成好的直裝入膨脹螺栓

膨脹螺栓簡介：在已成好的直裝入膨脹螺栓，通過施加扭得膨脹套筒對混壁產生擠壓，通過擠壓產生的靜摩擦力來實現對結構固定件的錨固作用。擴孔型錨栓技術簡介：1、工作原理：在已成好的直孔內通過錨孔底部擴孔，利用擴孔后形成的混凝土錐面與錨栓錐頭及鎖鍵之間的機械互鎖，實現對結構固定件的錨固。擴孔型錨栓錨固力是由混凝土錐面與錨栓錐頭及鎖鍵的剪切力所提供的。預擴孔錨栓和自擴孔錨栓相同點：預擴孔錨栓和自擴孔錨栓在英文中都稱之為Undercut Anchor，其原理都是在錨栓安裝孔的盲端部位切出直徑大于上部安裝孔的孔洞，錨栓的固定在該孔洞內擴張，形成機械鎖鍵（Mechanical Rock），保證錨栓在基材中安全可靠的固定。