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發布時間:2020-08-16 06:53  








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行業發展趨勢
有“機器人王國”之稱的日本更是將目光投向了中國市場,無論是投資建廠還是增強產能都難以掩蓋其想與本土企業分一杯羹的野心。
而機器人的高丨端市場已成寡頭壟斷,前四家企業是abb、庫卡、發那科以及安川,在中國的高丨端市場份額占據了60%。而中國的工業機器人屬于中游的低端領域,主營業務為加工,進入壁壘低且高丨端市場集中度低,規模效應尚未形成。
如此看來,中國工業機器人的潛在消費市場即使是一片藍海,但本土企業要想將大把的機遇攬入懷中卻并非易事。
機器人行業痛點猶存,agv行業需創新
從數據層面來分析,我國機器人發展總體呈現上揚之勢,但落腳現實來看卻不容樂觀。充電完成后AGV自動脫離充電系統,駛向工作區或待命區投入正常運行。ABB中國董事長兼總裁顧純元表示,中國工業機器人的應用高潮還沒真正進入全丨面爆發的時代,關鍵在于如何以現實、本土化的需求為導向,將相關技術從碎片化的狀態融合到中國制造的具體行業或工藝上。尤其是近年來“用工荒”在倒逼勞動密集型產業轉型升級,以往建立在勞動力低工資、超負荷勞動強度和惡劣就業環境之上的低成本增長模式,顯然已經不能適應現在的環境。如今人力成本急劇上升,踩在傳統密集型企業轉型拐點的工業機器人可以說是解了諸多企業燃眉之急。

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AGV采用機器人系統,不需要操作者的介入就可以正常運轉,這樣大大減少了對人工操作的依賴。在生產車間內,人們驚訝于偌大的生產中心,竟然看不到工人的身影,而一條條生產線卻有序的運轉著。而且,除非出現故障,否則這些自動運輸工具可以一年365天,每天24h不間斷運轉,因此生產和入庫等過程就不會受換班或工人出勤等因素影響,也極大地提高了生產率。
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