銅陵專業汽輪機通流改造報價常用解決方案「譽特雙節能」

汽輪機隔板的設計要滿足哪些要求？

　汽輪機隔板用于固定靜態葉片(噴嘴)和防止級間蒸汽泄漏。它將設備分成幾個壓力段，使蒸汽通過靜態葉柵將勢能轉化為動能，蒸汽流可以按規定的方向流入動葉片。隔板可以直接固定在氣缸內壁的隔板槽內，也可以固定在隔板套內。那么，汽輪機隔板的設計需要滿足哪些要求呢？記下了，就讓我們來了解一下吧。

　　1、靜葉片應具有準確的蒸汽出口方向和良好的氣動性能和強度。

　　2、隔板應具有足夠的強度和剛度。膜片承受汽輪機的壓差，高壓部分的壓力有時相當大，需要保證足夠的強度；一般膜片與葉輪的間隙較小。為了防止隔板受力后產生過大的撓度，汽輪機的動靜部分都要摩擦，需要保證足夠的剛度。

隨著溫度的升高，動葉片材料所承受的許用應力降低，同時隨著動葉片載荷的增加，動葉片的彎曲應力變大，對動葉片的影響會很大。此外，如果工作環境會腐蝕動葉，靜態葉柵3354的噴嘴也很可能被腐蝕。噴嘴因各種原因，腐蝕，但腐蝕程度不均勻。靜葉柵的蒸汽出口角不在設計條件下，動葉所受蒸汽的大小和方向會偏離設計條件，因此動葉會受到很大的作用力。

　汽輪機當過熱蒸汽變成飽和蒸汽，通過汽包引出并進入機器時，過熱蒸汽攜帶的各種雜質會在一些地方沉積和結垢，這種現象是汽輪機的鹽沉積，沉積在流道上的污垢會導致蒸汽流通面積越來越小。

　　鹽沉積會導致的葉片變粗，嚴重時甚至會改變葉片的外形，影響蒸汽的流動和轉子的轉動，進一步影響運行和汽輪機阻力的增加。形成的鹽沉積應及時清除，以免積累和影響機器運行。