江蘇鈑金軌道小火車圖片景區公園 武漢蒂森科技

武漢蒂森科技有限公司是主要從事綠色環保交通工具的研發、生產、銷售、服務為一體的綜合企業。產品有無軌觀光小火車，游樂觀光小火車，旅游觀光車、燃油觀光車系列“慢行軌道交通旅游觀光小火車、仿蒸汽機車、有軌電車、”系列，“專用環保觀光車輛

遠觀市場，鈑金構造是小火車的必然發展趨勢！瞧瞧我們身邊的乘用車輛發展，可見“時間是的沉淀器”，客戶的回饋才是檢驗產品的標準！

讓我們來看看無軌觀光小火車選擇主材的主要衡量標準對比吧！

車身強度

顯而易見，從主材料硬度的“結實”性來看，鈑金結構大大優于玻璃鋼結構。但市場上為什么仍然在使用玻璃結構？

（1）鈑金結構鋼度和硬度較高，增強車輛穩定性，但比玻璃鋼材質成本更高！

（2）鈑金結構需要做整車電泳，來絕緣空氣和水，防止生銹；

如何提升電動觀光小火車的性能？

      伴隨著提倡綠色環保的呼聲越來越高，景區里的電動觀光小火車相對機車動車車輛的價格更便宜、性能更環保，自然而然就成為了這幾年電動車行業的新寵。不論是在公園、動物園還是大型游樂場都可以看到它的身影，那么如此火爆的電動觀光小火車的性能究竟是從哪些方面提升的呢？

減輕自重 降低能耗

旅游景區電動觀光小火車能量密度低，要獲得一定的行駛里程，就需要加載大量的電池，這樣景區電動觀光小火車的整車質量相應就增加了。我們常用燃油管觀光小火車大多數采用是冷軋鋼材質制作的，而旅游景區電動觀光小火車為提升整體質量，讓觀光小火車更加輕便，采用了高強度鋼材，高強度鋁材，玻璃車身部件等輕質材質，這樣就大大減輕了整車的自重，降低了能耗，讓景區電動觀光小火車的續航能力得到了提升。

景區觀光小火車采用電瓶電機驅動，分為火車頭，小火車乘客乘坐車廂，車頭需要小火車司機駕駛，所以需要配備一個開小火車的駕駛員，小火車行駛啟動、加速和電瓶車原理一樣，但是小火車的速度并不是很快，也是為了景區觀光小火車營業安全著想速度不會設計的太快。觀光小火車營業一般可以乘坐16-24人，收費可以根據現場人留量情況、經濟情況來制定，也可以根據現場淡旺季調整收費標準，也可以搞活動。觀光小火車平時營業要注意日常維護，電瓶是否需要補充電瓶液，小火車廂門、車廂與車廂之間連接是否有問題等等。