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發布時間:2020-07-26 16:01  





軸承根據其不同的摩擦特性可分為滑動軸承和滾動軸承。滾動軸承一般由特殊軸承制造商制造,廣泛應用于各種機器中。然而,滑動軸承通常用于低或特殊要求,如高速、重載、高沖擊和需要組裝的結構。
當把軸承外圈壓入鋁制或鎂制的軸承座內時應特別小心,應避免金屬刮傷。檢查時,應將上述3種經驗方法結合起來,以利于對timken軸承的技術狀態做出正確的判斷。刮下的軟的金屬可能會嵌入外圈或支撐臺肩之間,會引起不當的配合、支撐和對中。在安裝軸承時1好將外圈冷凍或給軸承座加熱,或者兩者都同時采用。在某些情況下,將外圈裝入鋼嵌件內,然后將鋼嵌件裝入鋁制或鎂制的軸承座內。在外圈直接裝入鋁制軸承的情況下,建議的1小緊配合可采用每毫米1.0μm的過盈量;采用鎂制軸承座時,建議的1小緊配合應采用每毫米的外圈外徑為1.5μm的過盈量。
鐵姆肯發明的個軸承為圓錐滾子軸承(Tapered Roller Bearings),其生產的圓錐滾子軸承目前就有二百三十種類型、二萬六千個不同規格。鐵姆肯公司大多數航空航天軸承是由真空電弧熔化52100或VIM-VAR M-50鋼鐵制成且通常與高強度保持架為ABEC/RBEC5公差配合。