太原涂裝設(shè)備生產(chǎn)廠家廠家實(shí)力雄厚 特固

{噴涂設(shè)備}{噴塑設(shè)備}{涂裝設(shè)備}{噴粉設(shè)備}{靜電噴涂設(shè)備}{電泳設(shè)備}

{噴涂設(shè)備}{噴塑設(shè)備}{涂裝設(shè)備}{噴粉設(shè)備}{靜電噴涂設(shè)備}{電泳設(shè)備}1.油漆霧化有缺陷或扇面大小不對(duì)稱：更換空氣帽/噴嘴或槍內(nèi)有雜質(zhì)，靜電噴槍的處理方法一般是將噴槍拆卸，清洗內(nèi)部空氣管路。

   2.拉桿漏漆：拉桿密封磨損，更換密封件即可。靜電噴槍一般避免過早磨損。

   3.槍頭滴漆：槍針和噴嘴磨損，需要更換槍針磨損，避免過早磨損的方法是：將流量調(diào)節(jié)鈕調(diào)至量；連接涂料調(diào)壓器，通過調(diào)壓器來調(diào)節(jié)出漆流量，降低噴槍內(nèi)部承受過高壓力；使用優(yōu)質(zhì)油漆。

   靜電噴槍，除了有以上故障外，還有電機(jī)軸承的磨損，更換軸承，注意空氣壓力不宜過高(0.4-0.55MPa)，定期測(cè)量噴槍電阻值的參考建議，還要注意油漆電阻率

{鐵藝護(hù)欄噴涂設(shè)備}{陽臺(tái)護(hù)欄涂裝噴涂設(shè)備}{童車涂裝設(shè)備}{塑料件噴粉噴涂設(shè)備}{汽車零部件靜電噴涂設(shè)備}{汽車配件車架噴涂設(shè)備}

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值得注意的是，過去一直認(rèn)為磷化膜厚，涂裝后涂層的耐蝕性高，磷化膜本身在整個(gè)涂裝體系中并不單獨(dú)承擔(dān)多大的耐蝕作用，它主要起到使漆膜具有強(qiáng)粘附性，而整個(gè)涂層系統(tǒng)的耐蝕力則主要取決于漆膜的耐蝕力以及漆膜與磷化膜的優(yōu)良配合所形成的強(qiáng)粘附力。磷化液一般由主鹽、促進(jìn)劑和中和劑所組成。過去使用的磷化液，大多采用鈉（NaNO2）作促進(jìn)劑，效果十分明顯，但在NaNO2在磷化液中有很大危害：一是影響磷化液的穩(wěn)定性，NaNO2在酸性條件下極不穩(wěn)定，在極短的時(shí)間內(nèi)就分解了。因此，不得不經(jīng)常添加。NaNO2的這種特性，往往引起磷化液的主鹽不穩(wěn)定，磷化液沉淀較多，磷化膜掛灰嚴(yán)重，槽液控制困難，磷化質(zhì)量不穩(wěn)定；二是NaNO2是世界公認(rèn)的物質(zhì)，長期接觸危害人體健康，環(huán)境污染嚴(yán)重。解決的方法：一是減少NaNO2的用量；長發(fā)的工作人員更要注意了，頭發(fā)會(huì)經(jīng)常的起電，靜電噴塑設(shè)備操作過程中最應(yīng)該注意的就是這一點(diǎn)，一定要把長頭發(fā)做好措施并按規(guī)定的要求來操作。二是尋找替代物。

{晾衣架噴涂設(shè)備}{防火門噴涂設(shè)備廠}{防盜門噴涂設(shè)備}{金屬門噴涂設(shè)備}{鐵門藝術(shù)大門噴涂設(shè)備}{貨架超市貨架噴涂設(shè)備}

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全浸泡方式 將工件完全浸泡在槽液中，待處理一段時(shí)間后取出，完成除油或除銹磷化等目標(biāo)的一種常見處理方式，工件的幾何形狀繁簡(jiǎn)各異，只要液體能夠到達(dá)的地方，都能實(shí)現(xiàn)處理目標(biāo)，這是浸泡方式的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，是噴淋、刷涂所不能比擬的。其不足之處，是沒有機(jī)械沖刷的輔助使用，因此處理速度相對(duì)較慢，處理時(shí)間較長，特別是象連續(xù)懸掛輸送工件時(shí)，除工件在槽內(nèi)運(yùn)行時(shí)間外，還有工件上下坡時(shí)間，因而使設(shè)備增長，場(chǎng)地面積和投資增大。僅對(duì)磷化而言，國外比較趨向于采用全浸泡方式，據(jù)稱全浸泡磷化易形成含鐵量較高的顆粒狀結(jié)晶磷化膜，與陰極電泳具有好的配套性。其基本原理是將粉末粒子（一般要求40μm以下），分散與含電泳樹脂的水溶液之中，以水性電泳樹脂為載體，以粉末粒子為成膜物質(zhì)，使粉末粒子帶上電荷，在直流電場(chǎng)中電泳沉積成膜。