電動車排行榜服務介紹「在線咨詢」

高速比低速電機價格高出近一倍

電動車四大部件是：電機、電池、控制器、充電器。

1、在驅動方式上，要綜合考慮，選損耗小、能耗低、的方式。

電機主要分三種：有刷高速電機、有刷低速電機、無刷電機。高速電機、動力大、爬坡能力強、適合較長距離行駛。有刷低速電機效率低、耗電大、續行里程更短，此電機適用于路面平坦，騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費者。開口型槽：用以嵌放成型繞組，絕緣方法方便，主要用在高壓電機中。無刷電機需電流換向，控制器易燒，可靠性從電機內部轉移到控制器。

高速比低速電機價格高出近一倍。

2、電池按電壓分為：36V、48V、64V等，按容量分為：10Ah，12Ah，14Ah，20Ah等，按類型分為：鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合，有的車配36V12Ah，有的車配48V12Ah或20Ah，有的車配64v20Ah，它們之間在容量、行駛里程、價格上相差甚遠。再裝上散熱器，重復上述試驗，對比散熱器溫度，這可以考察控制器的散熱設計。購買電動車必須目的明確：需求不同，要求不同。

3、充電器、控制器在內在質量、價格和性能方面也有很大的區別。充電器并不是原裝的就一定好，購買的時候要注意觀察一下。

電動車需要觀察反壓控制能力

選取一輛車，功率可以大一點，拔掉電池，選用充電器為電動車供電，接上E-ABS使能端子，確保剎把開關接觸良好。慢慢轉動轉把，太快了充電器無法輸出很大的電流，會引起欠壓，讓電機達到速，快速剎車，反復多次，不應出現MOS損壞現象。新國標實施一年整了，還是有些不法廠商為了清理庫存，以活動低價等誘餌欺騙消費者購買。在剎車時，充電器輸出端的電壓會快速上升，考驗控制器的瞬間限壓能力，此試驗如果用電池測試基本沒有效果。

高速永磁無刷電機組成結構

高速永磁無刷電機

組成結構：由定子鐵心、磁鋼轉子、太陽輪、減速離合器等組成。

具體介紹：這類電動車電機的蓋子上面還可以裝上霍爾傳感器，用來測速。

電動車電機的位置傳感器有磁敏式、光電式和電磁式三種類型。采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電機，其磁敏傳感器件裝在定子組件上，可以用來檢測永磁體、轉子旋轉時產生的磁場變化；用萬用表DC檔測量電源電壓，再測量電機電壓，若電壓差大于1V，則判斷控制器故障。采用光電式位置傳感器的無刷直流電機，是在定子組件上按一定位置配置了光電傳感器件；采用電磁式位置傳感器的無刷直流電機，是在定子組件上安裝有電磁傳感器部件，當永磁體轉子位置發生變化時，電磁傳感器便會產生高頻調制信號。