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發(fā)布時間:2020-08-15 06:38  





福田時代m的介紹
與發(fā)動機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)5擋變速箱,變速器增加舍弗勒機(jī)構(gòu),平時換檔更輕便、更順暢。
采用NPR5T后橋,為了保證承載性,M3采用傳統(tǒng)的多片簧鋼板懸架。另外,該車全系還標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿,在不改變車輛鋼板剛性的前提下,能有效防止側(cè)翻。再加上斷氣剎 ABS,很好的保障了行車及駐車制動安全。
空間大側(cè)開門 裝卸貨方便
福田M3貨廂長度為4.23米,貨廂寬度為2.05米,考慮到該車主要針對的是城市及城際間物流運(yùn)輸,還特地采用側(cè)開門設(shè)計(jì),方便平時裝卸貨物。
外觀是自己一眼就看中的那種,比老款的漂亮許多,尤其是整車的線條,很銳利很和諧。獨(dú)到的前臉讓整個車的識別度還是格外高的,車燈的構(gòu)型相當(dāng)銳利,加上鍍鉻裝束件很是漂亮。尾部相對來說對照簡潔干練,構(gòu)型別致的車輪頗顯福田時代M3載貨車與他人不同之格調(diào)。總之,不得不承認(rèn),這樣的格調(diào)的確是好看的許多。
說說駕馭感受方面,油門的靈敏度略高,踩下油門踏板,動力源源不斷的輸出,后橋速比達(dá)成4.875,在開空調(diào)的狀況下動力也絲毫沒有一點(diǎn)點(diǎn)減弱。變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配做得相當(dāng)好,檔位數(shù)一共有5個,沒有一絲頓挫停滯的感覺。在時代汽車高超調(diào)教技藝的幫助下,變速箱與發(fā)動機(jī)贏得絕壁銜接。油門反應(yīng)對照靈敏,輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動力反饋,駕駛者在轉(zhuǎn)彎以及超車時格外有自信。扭矩較高可以達(dá)到240,較高車速可達(dá)105公里/小時,比起時風(fēng)風(fēng)云的百公里提速數(shù)據(jù)相差不大。整體而言,福田時代M3載貨車的動力與操控在同類車型中具有強(qiáng)勁優(yōu)點(diǎn)。
福田時代M3自卸車的搭乘感受
從裝載本事上看,自己的車只要自己開著安適合適就行了,適合自己才是的。車體尺寸為5995*2029*2360mm的福田時代M3自卸車,軸距為3360mm,牽引4.5噸的貨物輕而易舉。
搭乘舒適性方面,福田時代M3自卸車的搭乘感受在橫向?qū)φ罩邪l(fā)揮上乘,我181的身材坐在駕馭位也是能夠靈活自如。普通座包是這款車的特色,坐墊是對照柔和的類型,摸起來皮革的層次和質(zhì)量感覺也是格外好的。所以福田時代M3自卸車開到凹凸不平的道路時,在底盤濾震上,調(diào)教特別成熟,對于各類抖動的過濾都相當(dāng)?shù)轿弧?照{(diào)風(fēng)速均衡,溫度均衡,符合人體熱學(xué)原理,大體的隔音功效感覺還是相當(dāng)棒的。
