柴油混凝土輸送泵參數高性價比的選擇,茂林公司一機多用

支承安全注意事項：支承地面必須是水平的。否則有必要做一個水平支承表面。不能支承在空穴上。泵車必須支承在堅實的地面上，若支腿壓力大于地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。泵車支承在坑、坡附近時，應保留足夠的安全間距。支承時，須保證整機處于水平狀態，整機前后左右水平偏角不超過3度。在展開或收攏支腿時，支腿旋轉的范圍內都是危險區域，人員在范圍內有可能被夾傷。支承時，所有支腿必須伸縮和展開到規定的位置否則有傾翻的危險。在操作小型混凝土泵時必須注意上面這些可能發生的意外情況，遇到不能及時解決的故障，及時咨詢混凝土輸送泵在當地的技術人員。必須按要求支撐好支腿才能操作臂架，必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿。出現穩定性降低的因素必須立即收攏臂架，排除后重新按要求支承，降低穩定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化。

在混凝土泵送過程中，若需要有計劃中斷泵送時，應預先考慮確定的中斷澆筑部位，停止泵送；并且中斷時間不要超過1h。同時應采取下列措施：混凝土泵車卸料清洗后重新泵送，采取措施或利用臂架將混凝土泵入料斗中，進行慢速間歇循環泵送；假如專業技術人員不了解這些方面的有關業務流程，則必須自主學習培訓或與生產商聯絡以得到其他信息。有配管輸送混凝土時，可進行慢速間歇泵送。固定式混凝土泵，可利用混凝土攪拌運輸車內的料，進行慢速間歇泵送；或利用料斗內的混凝土拌合物，進行間歇反泵和正泵。慢速間歇泵送時，應每隔4~5min進行四個行程的正、反泵。

清洗泵機作業完成后，應立即清洗干凈。清洗泵機時要把料斗里的混凝土全部送完，排凈混凝土缸和閥箱內的混凝土。在沖洗混凝土缸和閥箱時，切記不要把手伸入閥箱，沖洗后把泵機總電源切斷，把閥窗關好。管道堵塞原因及防止措施，堵管的常見原因骨料級配不合理，混凝土中有大卵石、大塊片狀碎石等。細骨料用量太少。攪拌車攪拌筒粘附的砂漿結塊落入料斗中，也可能發生管道堵塞。混凝土配合比不合理，水泥用量過多，水灰比過大，混凝土坍落度變化大，都容易引起管道堵塞。管道敷設不合理。管路堵塞的原因：當泵終止時，管路中的混泥土在髙壓功效下造成水，管路中的水和水泥砂漿根據空隙滲透到閥箱和料倉。管道彎頭過多，水平管長度太短，管道過長或固定不牢等都可使堵塞發生。泵送間停時間過長，管道中混凝土發生離析，使混凝土與管道的摩擦力增大而堵塞管道。

排除方法：加注液壓油到規定位置，更換熔斷器，檢修或更換反向按鈕，消除接線松動，更換延遲繼電器，更換發光二極管，將開關插緊，清除換向閥閥芯中的臟物，使閥芯能自由移動，檢修或更換電磁換向閥。分配閥不能自動換向故障原因：蓄能器油路不充壓，分配閥反向開關損壞或接觸不良，S管擺動區域內聚積了骨料或骨料沉積于料斗內，阻礙換向。4、對底盤進行安全檢查（如剎車系統、轉向系統、照明系統和胎壓等）。