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              山東彩色防滑路面擇優推薦

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              發布時間:2020-07-28 11:01  






              彩色防滑路面具有的特點






              1.色彩豐富:可根據設計師的喜好搭配顏色和繪制各種圈案.讓我們的環境絢麗多姿。瀝青加溫罐彩色瀝青鋪裝主要適用于綠道、自行車道、步行道、景觀園林道路等各類慢行系統及景觀道路鋪裝。

              2.彩色防滑路面防滑安全:摩擦系數增加能有效縮短剎車距離和防止剎車系統抱死現象,降低交通事故率。瀝青加溫罐以無色膠結料(非純色,褐色到深褐色,顏色越淺質量越好)加色粉,無色膠結料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹脂等淺色聚合物調配而得。

              3.降低嗓音:彩色防滑路面的結構可以有效降低輪胎與地面接觸點的噪音(分貝(dB)),還可以產生漫反射現象將發動機傳到路面上的部分嗓音消耗。




              彩色防滑路面




               公路路面如果出現裂縫,會破壞道路的美觀性,會造成機動車輪胎的故障性,也會對機動車的安全行駛造成不好的影響,因此,彩色防滑路面一旦出現縫隙,我們就要及時地進行接縫處理,下面我們來學習一下其接縫處理的關鍵知識。

                1、縱向接縫兩條攤鋪帶相接處,須有一部分搭接,才能保證該處與其它部分具有相同的厚度。搭接的寬度應前后一致。搭接施工有冷接茬和熱接茬兩種。

                2、熱接茬施工一般是在使用兩臺以上攤鋪機梯隊作業時采用的。此色路面兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態,所以縱向接茬易于處理,且連接強度較好。

                施工時應將已鋪混合料部分留下10~20cm寬,暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,待后攤鋪部分完成后,一起碾壓(跨縫碾壓) 。不管采用冷接法或熱接法,攤鋪帶的邊緣都須齊整,這就要求機械在直線上或彎道上行駛始終保持正確位置。

                3、橫向接縫是彩色路面相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。本工程按照去色瀝青、顏料和當地集料,依據放入抗剝落劑來增加本地酸性集料和瀝青的粘附性,按照水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)取代礦粉增加了瀝青攪拌料水穩性等別的技術方法,成功地配創出彩色防滑路面混凝土,為從今往后當地彩色瀝青路面的施工積攢了竅門。在施工結束時,攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍抬起駛離現場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用3m直尺檢查平整度,趁混合料尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分,使下次施工時直角連接。

                只有掌握好以上彩色防滑路面接縫處理的關鍵知識,我們才能達到美化城市環境、保障行車安全的目的。另外我們在接縫時還要注意調整路面整平板的高度,為碾壓留出充分的預留量,相鄰兩幅及上下兩層的橫向接縫均應錯位1m以上,可以使其更加美觀。





               彩色路面是一種具有一定強度和路用性能的新型瀝青混凝土路面,它是由脫色瀝青與各種彩色石料、色料及外加劑在特定溫度下混合,然后進行攤鋪和碾壓而成的。

                彩色防滑路面在美化公共社區、美化城市建筑、園林建設、警示道路交通安全等社會公益事業中具有廣泛的實用性。它是彩色瀝青混凝土。

                擁有的專利技術,并已通過國際的綠色建筑安全評估機構(LEED)認證。該產品通過獨特的模壓涂裝工藝在瀝青路面上產生各種裝飾性的三維造型效果。先進聚合物技術的應用使瀝青路面色彩鮮艷,既保護了路面,又使傳統瀝青路面色彩鮮艷。

                產品具有造型獨特、色彩豐富、性能優異、綠色環保、美化環境等特點。該產品能降低道路輻射熱和城市熱島效應,使路面溫度降低3-5度。綠色環保,性能優異,造型獨特,色彩豐富,施工方便,抗滑性好,延展性高,附著力強,消除色差,安全警示。

                隨著經濟的發展和科學技術的進步,人們對道路的要求逐漸提高。除了具有足夠的承載能力、穩定性、耐久性、平整性等道路性能外,對道路景觀功能的要求也越來越高。人們期待著一個充滿個性、親切愉快的道路空間。彩色路面作為一種新的道路施工技術,可以裝飾路面,改善單色模式,美化環境。彩色防滑路面隧道根據對隧道交通運營的調查分析并參照隧道設計規范,隧道進出口位置是交通事故發生率較高的路段,在進出口路段滿鋪彩色防滑路面能很好地提高路面的抗滑性能,同時又可以起到警示提醒作用,達到減少交通事故發生的發的。彩色道路還具有很強的視覺警示作用,引導交通分流,減少車道占用。

               彩色防滑路面作為一種輔助交通管理的硬件設施,可以有效地區分道路使用中不同的交通方式,改變非黑色(瀝青)或白色(水泥)路面的鮮艷顏色,提高道路景觀功能。






              彩色防滑路面路面散水性好,滑性能,色彩鮮艷

              施工迅速,可一夜之間完工。鋪設,這意味著低工時成本,尤其適用于隧道中的安全路面施工。

              減少因施工引起的交通延誤,特別配制的改性聚氨酯粘合劑保證了持續施工,重新開放公路所需的時間大大減少。

              減少工作場地面積,一條單行路的面積就可以施工

              低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費用

              降低噪音。用骨料做成的精細結構有傳導音頻的效果,在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

              減少濺水

              減少剎車距離:優良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外,重型卡車在轉彎處剎車不會產生抱死現象

              彩色防滑路面厚度:設計厚度為2.5MM,無須調整街道設施,也不影響排水。重量輕:每平米覆蓋層只有5公斤。




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