蕪湖掃碼電瓶車充電樁量大從優「來充充電站」

充電站規劃要符合國家、地方有關充電站規劃設計規范的要求，要與城鎮總體規劃、城鎮交通規劃相協調。根據充電站的服務特性，其規劃布局要遵循“面線結合”的原則。參考公司目前的充電站布局原則：縣鄉道由各地市根據實際情況另行制定指標標準；鎮區充電站服務半徑應控制在0.9公里～1.2公里之間。充電站規劃布局需具備一定的彈性，既能滿足近期需求，又能為遠期發展留有余地。

直流充電樁和交流充電樁的區別

直流充電樁和交流充電樁的區別

首先，用電不同。從兩種充電樁的名字不難看出，直流充電樁采用的是直流電，而交流充電樁使用的是交流電，由此導致兩種充電樁的充電速度有所區別。其中直流充電樁充電速度較快，而交流充電樁充電速度一般較慢。所以，一般的快速充電樁采用的都是直流充電樁。其次，設計結構的差異。交流充電樁輸出和輸入都是交流電，一般包括L、N交流電源兩根線，PE 接地線，CC充電連接確認等等。而直流充電樁一般包括九個觸頭，除了PE 接地線之外，還有DC 、DC-直流電源正負極，CC1、CC2充電確認等等。所以，兩種充電樁結構上也是有所區別。

充電樁按安裝方式分

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

按安裝地點分

按照安裝地點，可分為公共充電樁和專i用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 專i用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。

使用智能充電樁讓小區電動車管理更規范

之前的充電站并沒有那么智能，有可能在充電的時候出現被別人占用或者充電滿了錢還在扣的情況，現在智能充電站的出現，杜i絕了之前充電站的一些毛病，更加智能化，更加人性化。

智能化充電樁的功能不僅僅是充滿電可以自動斷開，同時它還可以為充電的電動車提供多重保險。

有了智能化充電樁，小區里也會減少私拉亂接電線為電動車充電的現象。

通過充電樁的建設，一方面解決廣大群眾使用電動車充電難的問題，另一方面通過疏堵結合治理小區私拉亂接電線的不安全現象，進一步杜i絕電動車充電時因為短路可能發生的爆i炸與火災等危險，維護居民小區的安全。