房車空氣懸掛改裝承諾守信「多圖」

空氣懸掛系統

優點

與大多數轎車采用的傳統的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統相比，空氣懸掛系統可以根據道路的起伏不同調高或調低底盤高度，使得車輛能夠適應多種路況條件下的駕駛需求。

例如，高速行駛時懸掛可以變硬，以提高車身穩定性，長時間低速行駛時，控制單元會認為正在經過顛簸路面，以懸掛變軟來提高減震舒適性。合肥逸齋歡迎你前來咨詢

空氣懸掛的壽命是多長

　　如果車基本天天在用，那么能開個5年左右，如果你有經常性的出差，車子經常要停10天8天不開的話3年左右。

　安裝空氣懸掛的優缺點

　　重量輕

　　空氣懸掛1大的優點之一就是重量輕，相比傳統的鋼板彈簧懸架要輕不少，這也是普通用戶關注空氣懸掛的一個重要原因，在目前記重收費的前提下空氣懸架的輕量化優勢明顯。

空氣懸架的歷史

空氣懸架并不是近些年才誕生的。早在20世紀30年代初，哈維?費爾斯通(HarverySamuelFirestone)在其好友亨利?福特(HenryFord)和托馬斯?阿爾瓦?愛迪生(ThomasAlvaEdison)的技術支持下，研制出了空氣柱形式的空氣彈簧懸架系統。

于是在1934年，哈維?費爾斯通在自己的公司(費爾斯通輪胎和橡膠公司)中次真正把空氣彈簧用于汽車工業。1938年，通用汽車公司對客車上安裝空氣彈簧懸架系統發生興趣。他們與費爾斯通公司合作，于1944年進行了首輪試驗。并于1953年開始生產裝有空氣懸架的客車，這是商用汽車采用空氣懸架的開始。

空氣懸架相比普通懸架的優勢都有哪些呢？

1、空氣懸掛可以通過改變氣壓來改變汽車底盤的軟硬度，所以追求舒適性同時需要操控感的車，都會采用空氣懸架。相比普通懸架，空氣懸架可謂是“上得廳堂，下得廚房”，用的方式滿足消費者。

2、空氣懸掛不僅能夠自動調節，也可以手動調節。懸架的調節一般由駕駛員通過中控旋鈕或者根據車速來判斷，也可以按照自己的喜好，調節屬于適合自己的底盤模式，如此一來，車子的個性化得到大大提升。