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發布時間:2020-08-24 13:00  






塔機由于安裝高度高,受風面積大,為防止塔機因暴風侵襲而傾覆,《塔式起重機技術條件》(GB/T9462-1999)中規定,在非工作狀態下,回轉機構應允許臂架隨風自由轉動,以減小暴風侵襲時的塔機受風面積。為了滿足國標的要求,目前塔機上的回轉減速器都采用擺線針輪減速器或行星齒輪減速器,其中行星齒輪減速器能保證塔機隨風自由回轉且效果更佳。
由于塔吊上、下轉臺,回轉支承,回轉機構的重量較重,有些塔機拆裝隊伍可能在塔機安裝時,選擇將下轉臺、回轉支承和上轉臺、回轉機構分兩次吊裝,特別是那些非自升式的小型塔機,無法安全地用架設吊桿將整個機構一起吊裝,這就使得回轉機構與回轉支承的齒輪嚙合狀況,每安裝一次就會變化一次。假如齒輪副側隙過大或齒輪嚙合面積太小,會造成傳動齒輪的磨損過快甚至斷裂,如果回轉齒輪副側隙過小,則增大了回轉機構的傳動扭矩,當傳動扭矩超過回轉機構的額定載荷時,就會致使塔機回轉電機斷軸。
如何保養好塔吊的機械部件:
1.嚴格執行起重機鋼結構件報廢標準。
2.對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結構變形、破損等情況,對主要受力結構件的關鍵焊縫及焊接熱影響區的母材應進行檢查,若發現異常,應進行處理。結構件的檢查應按下列程序進行。
(1)日常檢查:塔機每工作80小時應進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時,應檢查各連接部位螺栓的緊固情況,如有松動應及時緊固。
我們經常會看到操作人員操作塔吊租賃并使之正常運行,總以為就是件簡單的按鈕所控制的,其實不是這樣的。塔吊操作要求可多了,這個塔吊租賃的人員相當了解、給大家做簡單介紹。當塔機出現異常聲響,或出現過誤操作,或發現塔機安全保護裝置失靈等情況時,應進行檢查,并作好記錄。當一個工程完成,塔機拆卸后,應由工程技術人員和專業維修人員進行詳細檢查,并作好記錄。在運輸過程中應盡量設法防止結構件變形和碰撞損壞。每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。
