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其實水垢對車的危害相當大，水垢的導熱系數很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導性大大降低，發(fā)動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成劣性循環(huán)。

水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，造成更大的事故、據國內有關資料報導，在正常使用的汽車發(fā)動機的維修工作中，有 6% 是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕。

怎么判斷防凍液--劣質品防凍液會因配方不科學、腐蝕抑制不平衡，導致水箱和缸體腐蝕。當然如果您不愿意使用原廠防凍液，決定更換防凍液的品牌，在防凍液完全放完之后還需進行冷卻系統(tǒng)的沖洗。有人直接加鹽入水做防凍液，雖冰點下降了，但缸體和水箱嚴重腐蝕；也有人加入酒精，雖然冰點下降，但沸點也下降，使水箱很易開鍋；也有的為減少成本少加防凍劑，使實際冰點高于所標冰點。

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濁度：無論何種顏色的產品，都要保持一定的透明度，渾濁的產品不是好的產品。看流動性，相對純凈水而比，好的防凍液粘度稍根據環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 

一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環(huán)境條件冬季低氣溫-10℃～15℃左 右，如當地低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。而如果使用專用的防凍液則沒有了這方面的顧慮，它不但具有防腐蝕性，而且在制作過程中一般都是用蒸餾水，并加入防水垢添加劑，所以水垢的問題也無需擔心。如果要選擇乙二醇母液調制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。