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發布時間:2020-08-28 18:12  








污水處理成套設備是將一沉池、I、II級接觸氧化池、二沉池、污泥池集中→體的設備,并在I、II級接觸氧化池中進行鼓風曝氣,使接觸氧化法和活性污泥法有效的結合起來,同時具備兩者的優點,并克服兩者的缺點,使污水處理水平進一步提高,其具備的突出優點有:
1、接觸氧化池內采用曝氣器進行鼓風曝氣,使纖維束不斷漂動,曝氣均勻,微生物生長成熟,具有活性污泥法的特征;
2、出水水質穩定,污泥產量少并易于處理


設備也可采用半埋放置,埋設深度可根據需要確定。 設備也可以放置在室外地表以上,如該設備用在寒冷地帶,可把檢查孔加高,使設備埋設在凍土層以下。
工藝說明: 地埋式一體化污水處理設備采用碳鋼防腐、UPVC、玻璃鋼結構長方型制作,具有耐酸堿腐蝕抗老化,抗壓強度高,使用壽命長的特點。它采用世界上先進的生物處理工藝,集去除BOD、COD、NH3-N于一身,是目前先進的污水處理設備。整個設備處理系統配有全自動電氣控制系統和設備故障報警系統,運行安全可靠,平時一般不需要專人管理,只需適時地對設備進行維護和保養。處理后出水能達到國家污水綜合排放標準GB8978-1996的一級。




高速公路服務區污水特點:
近年來,在高速公路發展的同時也帶來了諸多環境問題,其中高速公路服務區污水是當前急需解決的問題之一。
高速公路服務區污水一般由糞便污水、餐飲洗滌廢水、洗車廢水和加油站清洗廢水等組成,其中洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小,主要以服務區常住工作人員和過往旅客產生的生活污水為主。
服務區污水有以下特點:
(1)污染點多,且遠離城市,單個點位污水量小且位置獨立,污水量隨時段波動較大,一般情況下,單個服務區處理水量不超過10 m3/h;
(2)污水以公廁和清洗為主,氮、磷含量較高;
(3)餐飲廢水占有較大的比重,同時停車區和廣場及加油站和車輛沖洗污水中含油脂類污染物;
(4)污水不均勻系數大,水力沖擊負荷大。故處理難度高于典型生活污水。分散式污水處理技術是高速公路服務區污水處理的必然選擇。
農村地埋污水處理設施材質




高速公路服務區生活污水處理設備工作原理是:
高速公路服務區生活污水處理設備工作原理是:
高速公路服務區生活污水處理設備處理污水的研究始于六十年代末七十年代初。進入八十年代后,開始在實際工程中得到了應用。在二十世紀九十年代及以前,由于技術發展水平的限制,高速公路服務區生活污水處理設備的發展和應用受到很大限制。一體化養殖污水處理設備即將養殖場日常產生的污水收集后通入一體化設備中經過幾步處理工藝進行處理的處理設備。進入二十世紀九十年代后,開始進入實用階段。所用膜的建設投資大幅度下降和一體化、抽吸式的出現,使得建設投資大幅度下降,操作管理得以大大簡化,該設備首先得到越來越多的應用。


