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回彈問題的有效控制解決，金屬管材彎曲精密成形的關鍵。為此，本文以鋁管為研究對象，采用一種改變彎曲模具材料的方法來減小管材繞彎后的回彈，主要研究內容如下：對鋁管材試樣進行單向拉伸試驗，獲取管材的真實應力應變曲線和力學性能參數。因此,考慮到這個限制,板殼理論不能充分準確地描述厚鋁管結構所有可能的振型。通過摩擦磨損試驗確定模具材料和管材之間的摩擦系數。根據管材彎曲受力狀態，建立力學平衡微分方程，系統分析管材彎曲成形過程應力應變狀態；

另一方面合金鋁管散熱性好、密度低對氣體的析出產生制約；1氣孔形成氣孔從本質上來說，是由于焊接時在熔池凝固形成過程當中，尚有部分未來得及逃逸的氣體殘留在焊接金屬之中，在一般情況下，氣體可能是空氣、氫氣和氮氣等等。加上在焊接高溫下，合金鋁管和空氣發生化學反應，生成氧化鎂和三氧化二鋁覆蓋于焊接體表面，其中氧化鎂吸水性很強，這也是氣泡產生的主要原因之一。即使用TIG焊也不能有效地去除其水分，因而使得合金鋁管焊接氣孔在所難免，這在實際的操作當中，應該引起重視

1.2.2 氣的流量與純度 　　從操作上看，氣的流量是影響熔池保護效果的一個非常重要參數；理論分析的基礎上,選取了10種常用的不同孔隙率泡沫鋁芯體與不同厚度的薄壁鋁管制作了泡沫鋁復合結構,分別開展了泡沫鋁、薄壁鋁管及其復合結構的準靜態實驗和沖擊實驗。如果氣的流量較小，沖擊焊接環境中空氣較少，相對保護熔池能力較差；氣的流量大，一方面造成生產成本加大，另一方面有可能使得強氣流在熔池周圍停留時間過短，造成大量空氣的介入，造成保護區失去保護的意義，更易使得焊縫產生氣孔。

中國鋁業是2012年的巨虧王之一，2012年虧損額達到了82.34億元。2013年前三季度，中國鋁業的虧損仍高達18億元。

　　對于2013年度經營情況、合金鋁管財務狀況及影響經營業績的主要因素，上述中國鋁業的業績快報稱，2013年，該公司進一步控制成本支出，氧化鋁產品制造成本同比下降9%左右，電解鋁產品制造成本同比下降5%左右，成本下降增加收益約53億元。

　　盡管業績實現了扭虧為盈，合金鋁管中國鋁業2014年面臨的經營壓力依然不小。2013年10月15日，發布《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》，電解鋁成為了化解產能過剩的重點行業之一。