衡陽(yáng)蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家點(diǎn)擊了解更多“本信息長(zhǎng)期有效”

        山東省德州市金宇機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的廠家，在30多年的生產(chǎn)過(guò)程中，積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。為了提高產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，德州金宇公司高薪聘請(qǐng)?jiān)本┦卒摰募夹g(shù)工程師，即中國(guó)平面二次包絡(luò)蝸桿起草人張建剛先生為技術(shù)總工，負(fù)責(zé)平面二次包絡(luò)減速機(jī)的技術(shù)問(wèn)題和非標(biāo)減速機(jī)的生產(chǎn)。1加載試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)與加載方式，應(yīng)優(yōu)先采用能耗教低的液壓或電加載的功率流封閉式。

全國(guó)減速機(jī)行業(yè) 重點(diǎn)推薦企業(yè)；

中國(guó)品牌管理調(diào)查認(rèn)證中心 放心品牌，企業(yè)；

品牌綜合影響力十佳企業(yè)；

包絡(luò)滾利證書等多項(xiàng)。

      ZK蝸桿是一種新型蝸桿,它是由錐面砂輪包絡(luò)而成的,因而可以用錐面砂輪直接進(jìn)行磨削,磨削工藝比較簡(jiǎn)單,且可得到較高的齒形精度,因而具有良好的可加工性。但磨削過(guò)程中,隨著砂輪半徑的減小,會(huì)產(chǎn)生齒形誤差。目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)由于砂輪半徑的變化所引起的ZK蝸桿齒形誤差的研究還比較少,從而影響了ZK蝸桿的推廣應(yīng)用,因此,有必要對(duì)此進(jìn)行深入的研究。蝸輪齒距累積誤差：在蝸輪分度圓上，任意兩個(gè)同側(cè)齒面間的實(shí)際弧長(zhǎng)與公稱弧長(zhǎng)之差的值。

SCWS軸裝式圓弧齒蝸輪減速機(jī)，圓柱蝸桿，蝸輪精度。

蝸輪齒距累積誤差：在蝸輪分度圓上，任意兩個(gè)同側(cè)齒面間的實(shí)際弧長(zhǎng)與公稱弧長(zhǎng)之差的值。

蝸輪K個(gè)齒距累積誤差：在蝸輪分度圓上，K個(gè)齒距內(nèi)同側(cè)齒面間的實(shí)際弧長(zhǎng)與公稱弧長(zhǎng)之差的值。

蝸輪齒圈徑向跳動(dòng)公差：在蝸輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在靠近中間平面的齒槽內(nèi)與齒高中部的齒面雙面接觸，其測(cè)頭相對(duì)于蝸輪軸線徑向距離的變動(dòng)量。