義烏到越南物流費用信賴推薦「聚同」

浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

國際速遞模式

指國際快遞公司DHL等四大商業快遞巨頭，通過自己建立的網絡，利用強大的IT系統和在世界各地提供本地化服務，為海外用戶購買中國產品提供的物流體驗。比如，通過UPS寄往美國的包裹，較快48小時就能到達。但是，高質量服務，價格昂貴。

家庭速遞模式

內銷快遞主要指EMS、順豐和“四通一達”。就跨境物流而言，“四通一達”中申通圓通布局較早，但也是不久才在近期發力拓展，比如美國申通2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通展開合作，但不久才開始進行拓展。

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限重規矩

這里的限重=貨重 柜子分量。越南海運線的貨品對分量的要求很嚴格，限重主要是遭到越南內陸點公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸，但是不同的港口也有不同的限重要求。假如客戶要求有必要將超重的貨品運送到越南內陸點，一般說來有幾種處理方法：

1.基本港分撥

在基本港卸貨后，分撥出超重部分，然后分別轉運。晦氣處：假如要轉運的內陸點很遠，則費用高。

2.基本港碼頭上鐵路轉內陸點

有些船公司在越南海運基本港碼頭能供給直接上鐵路轉內陸點的服務，這樣的話能夠達到內陸點。如要再送到門點，能夠在當地選用3排輪的超重車架來運送，這段拖車費用大概只比一般拖車費貴百分之三十左右。晦氣處：需求找到能供給這種服務的船公司，以及能供給這種服務的內陸點，后來在當地還要有好的署理幫助組織超重拖車的轉運。

清關規矩

1.越南海關在船開后就會收到出口國發出的AMS申報數據。

2.越南當地進口報關公司或是清關行有必要在船到前一周接收到有關進口所需單證及船公司的到貨告訴。

3.向越南海關請求進口報關及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨。

4.將放箱證明給收貨人的拖車行或由當地署理組織運送到收貨人的庫房。