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起重機在我們生活中是非常常見的，那么你知道越野輪胎起重機嗎？今天礦源小編就來為大家講解一下：

越野輪胎起重機是70年代發展起來的一種起重機，其吊重功能與輪胎起重機相似，也可進行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤的結構形式及由獨特的底盤結構所帶來的行駛性能的提高。這種起重機的發動機均裝在底盤上，底盤有兩根車軸及四個大直徑的越野花紋輪胎。四個車輪均為驅動輪及轉向輪，當在泥濘不平的工地上轉移工位時，四個車輪都傳遞動力，即四輪驅動，以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當在平坦路面以較快速度行駛時，只用前軸或后軸的兩個車輪驅動，以減少能耗。在起重機的隨機文件中，用4×4表示四輪驅動，4×2表示4個車軸中有兩個車輪是驅動輪。該車型適合狹小的場地作業。可實現連續無極變速，在路面阻力突變的情況下發動機也不會熄火，因而極大的方便了司機的操作。可以所越野輪胎起重機是一種性能擴展了的、強力而靈活的輪胎起重機。

起重機是民用建筑工程中主要施工機械之一，它因操作簡單給建設者在施工技術、質量、進度方面帶來較大的效益。單梁起重機由于具有對工程中的安全管理能起到積極的作用。

橋式起重機、升降機、流動式起重機每年1次;    輕小型起重設備、橋式起重機、門式起重機、門座起重機、纜索起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、旋臂起重機、機械式停車設備每2年1次，其中吊運熔融金屬和熾熱金屬的起重機每年1次。性能試驗中的額定載荷試驗、靜載荷試驗、動載荷試驗項目，首檢和初次定期檢驗時必須進行，額定載荷試驗項目，以后每間隔1個檢驗周期進行1次。

雙梁起重機是非常受大家歡迎的，雙梁起重機在操作之前需要做哪些準備工作呢？現在來為大家列舉一下？

1.對于帶駕駛室的雙梁起重機，司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發現異常情況，應予以排除。　　

2.對于地面操縱的雙梁起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發現異常情況，應予以排除。　　

3.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。