安徽電子汽車衡-性能穩(wěn)定 合肥匹克型號(hào)齊全

電子汽車衡常見毛病應(yīng)該如何處理

毛病現(xiàn)象:50 t汽車衡外表顯現(xiàn)負(fù)超載。

   毛病剖析:首先用“替代法”查看證明外表是好的，查看接線盒，用萬用表測(cè)量傳感器的輸出信號(hào)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號(hào)電纜線拖出來查看，發(fā)現(xiàn)有四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺(tái)后，發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個(gè)連接件被撞斷。

   毛病處理:把兩個(gè)角上的傳感器信號(hào)線從被咬剪斷，因?yàn)榉旁诒緛矸轿坏木€不夠長(zhǎng)，所以移到中心，而把中心的兩個(gè)好的移到角上，又換了兩個(gè)新傳感器，焊好限位，換上好的連接件，從頭標(biāo)定調(diào)試，毛病處理。

字式汽車衡較傳統(tǒng)汽車衡的優(yōu)勢(shì)在于什么方面

數(shù)字式汽車衡是現(xiàn)代新型的一種稱重設(shè)備，其數(shù)字系統(tǒng)相比較傳統(tǒng)模擬系統(tǒng)而言準(zhǔn)確性更高，并且稱重傳感器提供了經(jīng)過證明的環(huán)境保護(hù)和準(zhǔn)確性。帶有傳統(tǒng)模擬系統(tǒng)的地磅必須包括一個(gè)匯總盒或接線盒。 接線盒更可能收到環(huán)境的干擾，如：對(duì)接線盒和電纜的水損害，來自溫度的準(zhǔn)確性波動(dòng)，雷擊造成的故障等等。所以準(zhǔn)確性而言，不如數(shù)字式系統(tǒng)。數(shù)字式汽車衡由于不再需要接線盒，因此消除了造成地磅故障的起因。數(shù)字式汽車衡的稱重傳感器還包括了模數(shù)轉(zhuǎn)換之后附加的后信號(hào)處理，有助于消除溫度、線性和滯后導(dǎo)致的錯(cuò)誤，從而使汽車衡上的重量讀數(shù)更為純粹，也更為準(zhǔn)確。

電子汽車衡怎么拆

好多汽車衡使用客戶因各種原因，需要挪動(dòng)汽車衡到另一個(gè)位置。但是有客戶在拆除汽車衡中遇到不少問題，那么電子汽車衡在拆的過程中需要注意什么問題呢？將拆卸電子汽車衡所需要的一些工具準(zhǔn)備齊全，例如吊車、扳手、千斤頂?shù)取０衙總€(gè)傳感器的傳輸電纜線從接線盒上斷開，并用記號(hào)筆做好相應(yīng)記錄。把傳感器電纜從秤體拉出時(shí)需要穿一根鐵絲在秤體里，方便下次穿線。

關(guān)于汽車衡常用的防作1弊辦法

針對(duì)市場(chǎng)上有一些不法之徒對(duì)汽車衡各種作1弊已謀取私利的現(xiàn)狀，我們匯總整理了幾條社會(huì)上常見的汽車衡弊手段及預(yù)防措施。通過顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)，以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的，如一貨車毛重15噸，皮重5噸，凈重應(yīng)是10噸，而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后（假設(shè)為1噸），那么該貨車過磅時(shí)毛重就變成14噸，這樣貨物凈重就變成9噸，吃了1噸的虧。由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用zui多的一種作1弊方法。同時(shí)司磅員和不法商販內(nèi)外勾1結(jié)、同1流合污是這種作1弊方法得逞的前提條件。防止的方法是：只要貨主在過磅前查看顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。