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              乘客電梯安裝公司優選商家「在線咨詢」

              【廣告】

              發布時間:2020-08-28 05:02  

              高樓住宅電梯費,怎樣交納才合理?

              摘要:

              日前,市民張女士致電本報新聞110熱線反映:“我母親獨自住在市區城西甲江南小區1樓,腿腳不便,從沒有使用過電梯,卻被要求交納電梯費,這合理嗎?”張女士感覺交費“有點冤”。那么,我市高樓住宅電梯費究竟是如何收取的?記者進行了調查。

              七嘴八舌

              電梯費怎么交,居民們有話說

              高樓住宅電梯費,到底該“平攤”收,還是“逐層”收,居民們各有想法。

              “低樓層少分攤些較公平”

              住在甲江南小區的劉女士表示,她也住在1樓,除了買很多東西需要從車庫坐電梯搬上樓之外,平時都是步行上樓。據了解,電梯正式使用后,西樵鎮老年人活動中心不僅在電梯內安裝了電話連接到保安室,還專門配備了一名有經驗的工作人員,對電梯進行保修,及時處理電梯故障,確保電梯的安全使用。“從自私點的角度看,能不收費當然好,但從公眾利益角度看,還是應該收費的。畢竟建電梯,不可能從四五樓開始建。分攤是有必要的,不過,可能在分攤比例上,低樓層少分攤些比較公平。”

              “誰用誰交,不用就不交”

              家住城西清水灣小區的趙女士說:“我住在2樓,個人覺得不應該交納,誰使用,誰付費,這樣才公平,1樓和2樓住戶平時很少使用電梯,也不會造成電梯破損,怎么就要付費呢?”因此,一提到電梯費“平攤”收取的方法,趙女士覺得很不服氣。

              “同意交,但是明細得公示”

              市民錢先生住在城東帝景豪園12樓,對于電梯費的收取,他一直“摸不著頭腦”。

              “說實話,買房子后,頭次交物業費時,我們收到兩張單子,一張寫著物業費:1.3元/平方米·月,面積是144.49平方米,收費2254元;另外一張寫著公攤費0.5元/平方米·月,面積是144.49平方米,收費866元,車位照明保潔費30元/月,收費360元,兩張收費單據上都沒有寫清楚具體電梯費是多少,我估計電梯費是包含在了公攤費里了,但是具體占比多少,我們不清楚。(2):反向內指令自動消除功能、誤操作取消(3):故障低速自救運行、停電應急照明功能、停電自動平層功能這些跟安全息息相關,建議選擇。”錢先生告訴記者,“這費用他們收得明白,可是我們交得不明白。雖然糊里糊涂,但是我們都忙于工作,也就不去細究了,大家都交,我們也就交了,要是收費明細公示一下就好了。”

              “每一層住戶都有責任交”

              市民何女士住在湖濱國際小區,她認為,只要住在小區里都應該交納電梯費,電梯是大家一起使用的,理應共同承擔電梯維修保養費用。“我覺得是有必要收的,住1樓并不意味著不會使用電梯,串門的時候也會用得到。”

              部門解惑

              商住房采用“平攤”收費法

              公說公有理,婆說婆有理,大家都有自己的見解和想法,不管是“平攤法”還是“逐層法”,都只能做到相對公平。

              “小高層、高層居民交納的物業費中,有一部分費用叫‘公共能耗費’,其中包括路燈照明、智能化監控設施用電、地下泵房、消控、公共照明,還有電梯費等。所以,在向設計院下達設計任務書時,應該向設計院提供你日后想選用的所有電梯品牌,電梯型號等,以便設計院按照這些品牌中,對井道、基坑要求大的品牌進行設計。”市物業管理處主任任志剛這樣說,“我市的普通小區高層的公共能耗費為0.5~1元/平方米,小高層為0.35~0.55元/平方米,視小區gao檔化程度而定,電梯費是屬于公共能耗費中的一部分,具體占比多少,很多小區都沒有測算過,并且也沒辦法測算,只能預估。”

              記者了解到,我市物業公司收取的電梯費主要用于電梯運行時的電費和維護、維修費等。根據《江蘇省物業管理條例》規定,住宅無地下車庫的一樓住戶,免收電梯費,電梯費從起始層 1層開始收取。

              由此可知,1樓業主要不要交納電梯費是依情況而定的,并不是一概而論。觀光電梯簡介:觀光電梯它具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。而對于1樓以上的低層住戶,我市則沒有相關收費辦法,應由物業公司經小區業主大會討論決定。“據了解,在很多周邊城市,商住房高層或者小高層,都是采用的‘平攤法’,因為方便計算,在很大程度上來說,這種方法更普及一些。同時,采用‘逐層法’的經濟適用房是個例。”

              特殊案例

              經濟適用房采用“逐層”收費法

              “百橋花園、農聯花園這兩個經濟適用房小區的小高層電梯,是采用‘逐層’收費法的,每一層的價格都不一樣。”市華泰物業有限公司辦公室主任徐莉這樣告訴記者。

              小丁和妻子住在百橋花園小高層9樓,家里面積大約100平方米,小丁的父母偶爾才來看看小兩口,住一晚就走。“2007年,分到房子的時候,我們就清楚,電梯費是按照‘逐層法’收的,我家的電梯費每年是65元,交納物業費的時候,一起交。”

              對于“逐層”收取的方式,小丁也有自己的想法,“我家里就住兩個人,每天早上出門上班,晚上下班回來,一共使用電梯4次。5v^2,算出落地速度v=20*sqrt(2)~=28米每秒。相比較2樓的住戶,家里住著5個人,有年輕人,有老人,也有孩子,他們使用電梯的次數比我們多,可是同樣的面積,他們的電梯費是每年30元,所以‘逐層’收費也不一定就公平。”

              記者了解到,百橋花園有20幢小高層,這20幢小高層的電梯費采用“逐層”收費,以4樓為例,收取0.4元/平方米,樓層往上,依次增加0.05元/平方米,樓層往下,依次減少0.05元/平方米。

              除了百橋花園,還有農聯花園,也是采用的“逐層”收費法。(6):轎內照明/通風自動控制功能使用頻率不太高的電梯,建議選配這些功能節約用電。據了解,全市除了百橋花園和農聯花園的電梯,采用的是“逐層”收費法,其他住宅樓都是采用的“平攤法”。“當初,在設定電梯收費時,認為當時買低層的住戶經濟條件相對一般些,并且戶型面積稍小,因此在制定分層計費價格時,是向他們略微傾斜的。”徐莉這樣告訴記者。

              律師建議

              一層業主可與物業協商處理

              目前我市商住樓1樓業主收取電梯費的方式為:一是物業公司采取“平攤法”的統一標準收費,一樓業主與其他樓層業主無差別交費;二是沒有地下車庫,一樓業主不使用電梯則不交電梯費。

              “根據《物權法》第72條規定:住戶對建筑物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務,不得以放棄權利不履行義務。轎廂和對重是電梯垂直運行的主體部件,轎廂是載客和運貨的箱體容器。電梯如小區其他公共資源一樣,屬于全體住戶共有,1樓住戶和其他樓層的住戶占有相同的份額,應當交納電梯費。而且電梯運行服務屬公共性的服務,并不是只供部分住戶享用的te約性的服務,不會因為有些人不乘電梯,電梯的運行維護成本就降低。因此,一層應該與其他樓層住戶一樣,承擔電梯運行維護費。”江蘇國之泰律師事務所顧莉莉律師告訴記者,“電梯作為建筑物的共有部分,每個業主對其既享有權利,也需承擔義務,有地下車庫的一樓業主,不能以不使用電梯為理由,不交納電梯費用。”

              不過,顧莉莉律師認為,雖然從法理上,一層住戶應該與其他樓層住戶一樣承擔電梯費,可從各樓層對電梯功能享用上來看,其他樓層住戶對電梯的使用是日常化的,而一樓住戶對電梯的使用頻率較少甚至為零,建議物業和一層住戶雙方協商,適當給予一定減免,或者乘電梯按次收費。如果觀光電梯發生故障怎么辦,通知的專業維修工作人員沒及時到現場時、也需要做好安全警戒以及故障提示,避兔被不知情的人繼續使用,反而是制造了更多的問題。

              她還建議,物業公司可以綜合考慮住戶意見,制定一個詳細的、具有可操作性的的示范性的規定,讓住戶享受電梯服務的同時,也覺得交費相對公平。“像張女士母親這樣的情況,年老腿腳不便,很少出門,即使住在有地下車庫的居民樓,也可以查看一下物業管理合同對于此方面的約定,然后找物管進行協商,選取一個合適的方案來解決此項問題。“像張女士母親這樣的情況,年老腿腳不便,很少出門,即使住在有地下車庫的居民樓,也可以查看一下物業管理合同對于此方面的約定,然后找物管進行協商,選取一個合適的方案來解決此項問題。”她這樣建議。

              展望前景

              “一梯一表”更公平

              不管是哪一種收費方法,都有其利弊,不能做到。“商住樓,現在的計算方式一般都是當初物業公司和業主大會協商討論好的,然后再按照建筑面積收費。”市物業管理處工作人員倪錢斌這樣說道。

              隨后,他介紹了幾種計算方法:可以按照家庭人數來收費,每個家庭人員每月交一定的電梯費用;也可以根據樓層來收費,大家設計一個更合理的收費標準,每個樓層交不同的費用;也可以把這些方法混合一下,也許會更加公平。

              “當然,還可以實行打卡收費,也就是每次乘電梯時,要根據乘坐的樓層數來打卡計費。一般在簽訂訂貨合同時,希望供應商提供必要的功能介紹紹對電梯選擇有好處。如果能實行‘一梯一表’的收費方式,那就更加公平了。”他介紹,“所謂‘一梯一表’,是每一個樓層裝有一個電梯電表,這一層的居民實行打卡計費用電梯,刷了卡才能用。”他告訴記者,這就要求開發商在建房子的時候,預先留好相關線路和配套設施,由供電部門與其銜接好,后期住戶交電梯費就相當于交家里電費一樣了,“當然,‘一梯一表’這樣的配套設施,不是一筆小數目,目前我市住宅樓還不具備這個條件。”

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              電梯的采購常識——電梯的報價

              電梯的采購常識——電梯的報價:


              要注明梯速、載重、裝潢、功能、設備和附件(含供應、運輸、包裝、保險及隨機文件等)、安裝、報驗、試運行、維護用實驗設備和特殊工具、井道腳手架搭拆費、牛腿或鋼梁制作安裝費用(這兩項經常被忘記,結果事后發生糾紛)等等,總之,請考慮詳細,讓廠家報出一個閉口費用。當然其中有很多事把非常基本的功能寫上去湊數的,也有一些宣稱是du家功能的噱頭。

              除了這些費用之外,非常重要的一塊,就是讓廠家報清,他們給免費維保幾年,免費維保期過后,每年的(全包、半包、清包)維保費用分別是多少以供日后選擇。

              電梯的維保費用巨大,一定要事先商議好。一般新電梯剛剛使用的時候,故障較少,可以選擇半包或清包。

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              電梯的采購常識——電梯的品牌:


              gao檔電梯品牌都會強調他們的技術多么先進。國產大電梯品牌都會強調他們用了某gao檔品牌的先進技術。雜牌子電梯品牌都會告訴你,電梯什么牌子的都差不多,調試很重要。等等諸如此類。

              選擇電梯,主要還是要在自己的預算范圍內,選擇好適應自己建筑物的配置,功能。




              升降電梯墜落時,扶手會更安全嗎?

              扶手不是安全部件,沒有強制要求。

              扶手也起不到啥安全作用,電梯真自由落體啥姿勢,扶著啥也救不了你。

              一個開車的人,他的視線很重要,同時汽車的剎車很重要。一旦司機發現狀況要及時踩住剎車。

              對應電梯里有限速器(它能判斷電梯是否chao 速,相當于司機的視線),電梯轎廂有安全鉗。相當于汽車的剎車。還有其他很多很多的安全部件。這些東西才是確保電梯不掉下去的關鍵。 所以扶手不是給電梯自由落體時使用的。


              福建泉州泉冠電梯有限公司主營電梯銷售、安裝、保養、維修服務。品牌檔次越高,付款條件越苛刻,好的電梯在出廠前,幾乎要付清設備款,安裝費驗收后付清。公司產品以高技術、高可靠、高節能環保的小機房乘客電梯,無機房客梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯、自動扶梯、自動人行道為主導產品。有需要的伙伴可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!




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