6座電瓶巡邏車信賴推薦 南京凱特能源技術(shù)

電動(dòng)巡邏車轉(zhuǎn)向盤和軸的拆卸和安裝順序：

　　①拆下喇叭按鈕。

　　②擰松轉(zhuǎn)向盤緊固螺母。

　　③在轉(zhuǎn)向盤和軸上作上安裝標(biāo)記，以便于裝配時(shí)，能正確的裝到原位。

　　④順時(shí)針擰下螺栓，拆下鎖的手柄。

　　⑤拆下組合開關(guān)。

　　⑥從轉(zhuǎn)向柱托架上，拆下啟動(dòng)開關(guān)盒、卡帶和電線束連接器。

　　⑦在叉件和蝸桿上作上安裝記號(hào)，以便裝配時(shí)，能正確的裝到原位。然后拆下螺栓。裝配轉(zhuǎn)向盤和軸的順序和拆卸分解順序相反。要保證花鍵軸上的記號(hào)和轉(zhuǎn)向軸上的記號(hào)對正。并注意往轉(zhuǎn)向軸上加注潤滑脂。

2座高爾夫巡邏車(AW2024P)配置價(jià)格表電 氣 系 統(tǒng)電控美國CURTIS 1204M 電池火炬140AH管式電池，6只/48V電機(jī)串勵(lì)軌道牽引電機(jī)充電機(jī)便攜式智能充電機(jī):48V/20A充電時(shí)間8-10小時(shí)（放電率為80%）技 術(shù) 參 數(shù)額定乘員4人長*寬*高2350x1160x1900系統(tǒng)電壓48V續(xù)駛里程≥60KM電機(jī)功率4KW很高車速25KM/H充電時(shí)間（8-10）h很小轉(zhuǎn)彎半徑3.7m承載力/牽引力-----很大爬坡度20%  制動(dòng)距離≤2.5m  車 身 系 統(tǒng)座椅   高爾夫再生海綿 高回彈PU皮革面料座椅車體       鋼制車架＋ABS工程塑料成型件車門無儀表數(shù)顯儀表后視鏡手動(dòng)型外后視鏡燈光及信號(hào)組合前燈、組合后尾燈、電喇叭及倒車蜂鳴器 標(biāo)準(zhǔn)音響無頂拉手選裝（回彈式拉手）方向盤高爾夫方向盤線 束歐標(biāo)ROHS防水阻燃線束 YH橡膠主電源線 汽車保險(xiǎn)盒系統(tǒng)底 盤 系 統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)無極變速系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條式方向機(jī)、高爾夫向管柱前后橋及懸掛板簧式前懸掛＋整體式后橋制動(dòng)系統(tǒng)后輪機(jī)械剎車、駐車制動(dòng)裝置輪胎高爾夫草地輪胎205/50-10  鋁輪轂寬幅鋁輪轂出廠價(jià)格￥     萬元說 明

在不久的未來，理想情況下能量密度可以做到230wh/kg以上，電池組整體的能量密度依然可以做到200wh/kg以上，比磷酸鐵鋰高40%左右。

另外磷酸鐵鋰壓實(shí)密度較低，這就導(dǎo)致了同等電池容量下，磷酸鐵鋰的體積更大。

經(jīng)對比測算比亞迪e6電池組和特斯拉model s的電池組后得出結(jié)論，同等電池容量下，磷酸鐵鋰的體積要比鎳鈷鋁三元電池大48%。

把能量密度和安全性這兩個(gè)參數(shù)放在一起評價(jià)我們就可以發(fā)現(xiàn)，能量密度和安全性這兩個(gè)指標(biāo)是一對天生的敵人，其實(shí)通過簡單的物理學(xué)和化學(xué)知識(shí)我們就可以知道，能量密度越高，它就越不穩(wěn)定，越不安全。