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1. 擺線針輪減速機的工作原理

強制潤滑

因此，粘度選擇一定要合適，要根據零件的材質、溫度變化，運動速度和受力情況進行綜合分析。在分析了這些因素之后，得出結論認為：將廠家推薦的工業閉式齒輪油改為抗磨液壓油，潤滑效果應會得到改善。

6 間隔環

1．減速機使用的潤滑油型號與粘度存在問題。

1 機座

2009年10月03日

7 軸用彈性擋圈

10 擋圈

54℃不大于 1 1

由上表分析數據可以看得出來，齒輪油L－CKC的各項指標與液壓油L－HM46的指標都比較接近，只有粘度存在較大的差別。而粘度是潤滑油的主要質量指標，粘度越大，其耐載荷能力越大。但是粘度過大也會給潤滑帶來困難，增加了零件運動的阻力，導致發熱造成動力損失。同時還由于粘度大的潤滑油流動性差，對一度被擠壓的油膜及時自動補償修復較慢從而增加磨損。從軸頸上拆卸軸承時施力于內圈，從軸承座中取出軸承時則施力在外圈上。

腐蝕試驗

1.2 氧化安定性和熱安定性較差。由于樹脂反應的特性，減速機一旦開始工作，連續運行的時間比較長，潤滑油沒有別的外加手段進行散熱，所以溫度會逐漸累積升高，而這樣的條件要求潤滑油有比較好的氧化安定性。

2.1擺線針輪減速機由于采用擺線針齒嚙合，實現了多齒同時嚙合傳動，避免了產生斷齒的可能性，所以抗沖擊載荷能力較強。