廣東汽車座椅壓力傳感器可量尺定做 薄膜線路印刷廠家

亮鍵薄膜傳感器產品介紹

產品介紹：

產品厚度：厚度一般是0.65mm左右

產品顏色：透明顏色，印刷黑色碳，銀漿

使用材料：日本十條UV、韓國進口，美國ACHESON銀漿，杜邦PET

溫度范圍：工作溫度：-20℃- 70℃，存儲溫度：-40℃-85℃

產品說明：

薄膜壓力傳感器厚度根據客戶定制，常規厚度為：0.65mm，

可以根據客戶要求做2層設計或者3層設計，材料均采用進口

PET、韓國銀漿、日本絕緣油等材料保存及信賴性溫濕度：工

作溫度：-20℃- 70℃，存儲溫度：-40℃-85℃）

座椅更安全！智能傳感器辨別乘客坐姿

大部分汽車都會在座位配備乘客分類系統（OCS）的電子傳感器，來判定是否有乘客坐在其中，以便發生意外時作出相應的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標準并不準確，不時會誤發安全帶警報信號，或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車座椅更加安全，美國加州科技產品制造公司近日就研發出一款新型的智能傳感器。          

該款安全椅以防水耐用纖維制成，可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內置的OCS傳感器，可辨別出乘客的身型大小、重量，甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動，還是蹺起二郎腿等動作，同時還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車座椅，確保不會誤鳴警報。 西班牙研究人員發明安全座椅可預防駕駛時犯困  

據法國報道，西班牙研究人員開發了新型汽車座椅和安全帶，通過檢測司機的心跳與呼吸頻率預防司機駕駛時犯困。

報道稱，疲勞駕駛、夜間行車都是非常危險的行為。為了應對上述情況，西班牙巴倫西亞生物力學研究所的科研人員開發了一種新型座椅與安全帶，可以促使駕駛員在犯困時能夠保持警惕。這套新系統名為“哈肯”（Harken），由多個傳感器組成，“隱形”于座椅及安全帶上，可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率，甚至可以過濾周圍的噪音以便更好地駕駛員的困意

汽車座椅傳感器成新寵 凸顯車輛智能化

關于汽車內部具體位置調整問題，汽車座椅上的改進將是汽車制造商一直優先考慮的問題。如今人們追求的不僅僅是車輛外觀，更多的是汽車的配置以及駕駛時的舒適度。座椅將是駕駛人員首要體驗部分，汽車座椅上配上傳感器將是如今現代化智能的體現。

汽車座椅傳感器

汽車座椅靠背作為汽車座椅的重要組成部分之一，其性能好壞對座椅質量有著重要影響。針對駕駛人員駕駛的舒適度研制了滿足客戶要求的靠背測試系統，實現對靠背力矩、行程和彈簧力的有效測試。實踐證明，該系統運行穩定可靠取得了滿意的效果。汽車座椅是汽車中將乘員與車身聯系在一起 的重要內飾部件，其安全性，舒適性，操縱便捷性，日益受到重視。靠背作為座椅的重要組成部分之一，其性能對汽車座椅質量有著重要影響。任何車型的汽車座椅在批量投產之前和正式生產中均需進行各種類型的測試，以保證其性能指標達到相關的設計要求。座椅靠背測試系統作為保證座椅質量的重要測試項目之一 。對座椅的整體測試性能有很大影響。