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廣州旗興企業--無塵車間凈化工程，高溫老化房，實驗室GMP車間工程，恒溫恒濕實驗室工程

無塵車間設計的防火安全要求是什么？

無塵車間設計中，關于消防安全部分的要求，重點是對凈化材料的防火等級有明確要求，同時對安全出入口要做規范合理的布局，簡述如下：

一、潔凈廠房的耐火等級不應低于二級。無塵車間的吊頂材料應為非燃燒體， 其耐火極限不宜小于0．25小時。

二、無塵車間內一般的生產工作間的火災危險性，可按防火要求附錄三進行分類。

3、乙類生產的潔凈廠房，宜采用單層廠房。其防火墻間允許占地面積為：單層廠房應為3000平方米，多層廠房應為2000平方米。

四、甲、乙類生產或設置在甲、乙類生產環境中的裝配式無塵車間， 其頂棚天花和間隔壁板材料（包括內部填充物）應為非燃燒體。

五、在一個防火區內的綜合性廠房，其潔凈生產區域與一般生產區域之間，應設置非燃燒體隔墻封閉到頂。隔墻及其相應頂板的耐火極限不應低于1小時，隔墻上的門窗耐火極限不應低于0．6小時。穿過隔墻或頂板的管線周圍空隙，應采用非燃燒材料緊密填塞。

六、技術豎井井壁應為非燃燒體，其耐火極限不應低于1小時。井壁上檢查門的耐火極限不應低于0.6小時；豎井內在各層或間隔一層樓板處，應 采用相當于樓板耐火極限的非燃燒體作水平防火分隔；穿過水平防火分隔的管線周圍空隙，應采用非燃燒材料緊密填塞。

七、無塵車間每一生產層、每一防火分區或每一潔凈區應規劃安全出口，其數量均不應少于兩個。

各行業無塵凈化車間的溫濕度要求有什么不同？

無塵凈化車間的溫濕度要求，與中央空調廠房普通生產區域差異之處，它不僅需要滿足生產者（員工）的舒適感，而且還需兼顧生產工藝及產品特性的要求。凈化工程不存在淡季旺季，但是用戶往往會選擇在他們行業淡季或夏季高溫期停產期間，進行無塵車間的升級改造。不同生產工藝對生產環境的要求各有不同，隨著產業升級生產工藝（環境）對潔凈車間潔凈度提升同時，很多用戶也非常關注濕度的要求，甚至要求潔凈車間內部恒溫恒濕。以下，為廣州旗興公司工程師匯總的常見領域應用的無塵車間的溫濕度要求：

 一：電子制造行業  

          在電子制造領域，生產區的環節是防靜電，這將對電子產品產生不利影響并降低產品的產量，對產品造成短路甚至造成員工導電事故。廣州旗興企業--無塵車間凈化工程，高溫老化房，實驗室GMP車間工程，恒溫恒濕實驗室工程變頻器老化房試驗開始前有哪些要注意的呢。故而電子行業凈化車間的相對濕度不應低于 30%，為了減少靜電的產生，凈化車間的抗靜電區域的相對濕度不低于50%，過于干燥的空氣中易粉塵飛揚，無特殊要求的情況下，溫度控制在23 ±2℃左右，相對濕度控制在55±5%RH之間，在這種生產環境下，人們感覺舒適，靜電也消失了。

 二：大規模集成電路  

       大規模集成電路生產的光刻曝光工藝中，作為掩膜板材料的玻璃與硅片的熱膨脹系數的差要求越來越小。直徑100 um硅片，溫度上升1度，就引起了0.24um線性膨脹，所以必須有±0.1度的恒溫，同時要求濕度值一般較低，因為人出汗以后，對產品將有污染，特別是怕鈉的半導體車間，這種無塵車間不宜超過25℃。濕度過高產生的問題更多。2、冷源方式：可以使用雪種直接降溫的直膨機組，也可以使用中央冷凍水作為冷媒進行降溫，制冷機組的制冷量需要在充分了解現場各種冷負荷數值和用戶對溫濕度的要求后，通過焓濕圖進行計算和選型，確保機組參數滿足項目使用需求。相對濕度超過55% RH時，冷卻水管壁上會結露，如果發生在精密裝置或電路中，就會引起各種事故。相對濕度在50% RH時易生銹。

如何正確設置傳遞窗及風淋室避免“畫蛇添足”？

很多潔凈廠房的用戶，已經對潔凈室傳遞窗和風淋室有了一定的認知，例如向潔凈車間傳遞物體時，必須采用傳遞窗。但有部分用戶對如何正確設置傳遞窗和風淋室，卻是比較模糊的。

首先，風淋室和傳遞窗的設置位置，由物流通道的設計規則來確定。通道和物流通道應該分開，不可混用。即使被傳遞的物體很小，也不能由人直接帶進潔凈室，而應該由物流通道通過傳遞窗進入潔凈室。

其次，根據潔凈室的性質（生物潔凈車間和工業潔凈車間）、被傳遞物體的表面情況、潔凈車間潔凈等級等條件來選擇滿足要求的傳遞窗。對于生物潔凈車間，當物品從低潔凈度向別傳遞時，應選擇潔凈滅菌式傳遞窗；對于制藥潔凈車間，當傳遞的物體較重時（如生產原輔料），就不能選擇標準傳遞窗，而應該用傳遞通道，傳遞通道就是放大了尺寸并落地安裝的傳遞窗。當時間非常緊迫，工程量又較復雜瑣碎時，加班加點施工會影響工程人工費用的增加。在凈化工程中一般可采用現場制作，根據傳遞窗的原理進行設計安裝。

第三， 與物流通道上的傳遞窗不同，在通道上，空氣風淋室是根據需要來設置的，并不是必須設置。例如在醫院層流手術室就不應該設置風淋室，否則就是畫蛇添足，直接影響潔凈手術室的使用。那么如何設置風淋室呢？分為2個情況，在非單向流潔凈室中，當潔凈工作服上或人員身體上的微粒會影響到操作工藝時，即隨著操作動作及室內氣流的作用塵埃微粒會污染操作對象時，就必須在潔凈車間入口處設置風淋室進行人員吹噴。一般來說，設計方案在1周內完成，而大型的、復雜的無塵車間工程時間則需要具體而議。在單向流潔凈室中，由于潔凈氣流的“活塞”般的平推作用，控制污染的能力很強，一般在其入口不需設置風淋室。有些用戶覺得在潔凈室入口設置風淋顯得，而實際非必須時則是畫蛇添足了。

后，當潔凈車間需要設置凈化風淋室時，其位置一般設置在二更（或三更）進入潔凈車間的入口，且應設置旁通門供下班時使用，工作時間應關閉，人員下班不需要風淋了。