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畫冊印刷中專色和四色的不同之處！

包裝產品或是書刊的封面經常由不同顏色的平均色塊或有規律的突變色展現會和文字組成的。這些色塊和文字能夠分色后采用四色原色油墨相撞而成的。也能夠分配專色墨印刷，然后在同一色塊處只印刷某一種專色墨。要親密留意機器主體發熱和車間內的通風情況給上水帶來的影響，酒精潤版要留意潤濕系統冷卻安裝，控制好潤濕液的溫度，上水過少，會使印版起臟。在綜合思索進步印刷質量和儉省套印的次數的狀況下，有時要選擇專色墨來印刷。

專色與四色墨相撞出來的色塊其顏色的視覺效果有什么不同呢？

專色印刷所分配出的油墨的依照色料的減色法混合原理取得的顏色的，其顏色明度較低，飽和度較高。墨色平均的實底采用專色印刷。在恰當的加大墨量，墨層厚度較厚的改動對顏色變化的靈活的會降低。所以更容易得到墨色平均、厚實的印刷效果。

　采用四色印刷的色塊。由于組成的該色塊的各種顏色大都由一定的比例的網點組成。印刷網點時，墨層的厚度必需遭到嚴厲的控制。容易因墨層的厚度的改動而產生較大的色差。

　假如不能用多色機一次印刷出來的顏色，還容易因半廢品的顏色不易控制呈現色偏。所在普通不采用四色印刷，而采用專色印刷。這也就是很多印刷廠單色，雙色機印刷專色。四色，8色印刷四色較多。5色普通印刷四色加一個專色或是過油等。

畫冊印刷需要做到哪幾步？

畫冊印刷哪家好，需要做到哪幾步？因此，本文主要從包裝的現狀出發，分析包裝結構設計的重要性，并對包裝的色彩進行研究。

　　一、注意上水的變化

　　①注意正式印刷初期上水的變化。試印時的上水量和進入正式印刷后的上水量，多少都會有些變化，一定要一邊注意觀察樣張有無重影、水扛子，一邊注意調解印版的給水量。

　　②注意正式印刷過程中上水的變化。要密切注意機器主體發熱和車間內的通風狀況給上水帶來的影響，酒精潤版要注意潤濕系統冷卻裝置，控制好潤濕液的溫度，上水過少，會使印版起臟；上水過多將引起油墨乳化，會帶來一系列問題。比如印品無光澤，紙張伸縮而套印不準，延緩油墨的干燥等。各個操作工序的設備、器材與材料的印刷適性，工藝操作質量以及對象調整數據等諸多方面。

特種紙紙牌定做和普通吊牌制作周期對比

前段時間包裝廠通過一篇資訊介紹了特種紙紙牌定做工序雖然就生產時間來說會比一般的吊牌生產時間要短，但是按照總體的生產備材料時間的話，特種紙材質的卻不一定如我們常規觀念那樣快，然后就收到有小伙伴咨詢，其實比較復雜的吊牌，只要工藝比較多就其實是差不多的，那么今天小編就跟大家對比一下吧

按照全都一次過的特種紙紙牌定做流程，備材料大概需要花掉15天左右，然后算上排期上機做樣品花掉3天，然后大貨前大貨樣確認1到2天，投入生產大概又要花1到2天，一套流程下來快快全部都一次過不用修改的情況下也要20天左右，而且還沒算上設計稿的確認，設計稿在實際的吊牌制作中也是耗費時間的一個環節

然后就是普通3工藝的吊牌，當所有設計都確認好之后，需要準備的就只有啤板、燙金板、油墨調配，這些幾乎都是可以同一時間分頭進行的，大概7~8天就能確認好，然后樣品上機3天，大貨樣確認2天，大貨2天，相比之下則只需要半個月左右完成，甚至更短，這么完全仰賴的是現在做吊牌的工藝成熟化，以及材料的流通性

所以大家知道為什么特種紙紙牌定做總是會被普通的工藝壓一頭了吧，即便特種紙有非常的新鮮感和設計美感，但是在現在時間為上的社會里面，也不得不為效率低下了頭

一：檢查印版

　　印版的字跡筆畫過此,產生雙影的原因很多,但直接的原因細字跡筆畫表面不平滑、不均勻,或印是壓力造成的。要在生產中達到一個滿意版對墨的轉移性不良等因素,都可能出的印刷效果,就要求作人員的技術設備、印版、紙板、水墨、輔助材料搭配得恰到好處。

　　二：調整壓力

　　這里的壓力分為上壓和下壓,上壓是指網紋輥和印刷輪之間的間隙大小下壓是指印刷輪與印刷壓輪之間的間隙大小。壓力大則間隙小,壓力小則間隙大。上壓過大和下壓過大印出的效果是不同的。出現雙影的時就要仔細觀察印刷效果,如果雙影出現在字跡筆劃周圍,便是上壓過大造成的,要將上壓適當減少,也就是網紋輥和印刷輪的間隙適當放大一些,以進紙的方向為準，如果雙影出現在進紙方向下方的話,那就是下壓過大造成的。要將下壓適減小,也就是將印刷輪之間的間隙調大一些,效果就會有所改善。印底除了紙張外，也可以是印布、丸板、V膠片·、企屬片、玻璃等。