如今小家電已經融入了大多市民的家庭當中,可往往消費者在選購小家電時,不像在選購空調、冰箱、洗衣機等大件家電那樣關注其能耗等級,而更關心功能和價格,對于節電并不太關心。其實,不少小家電的耗電量絲毫不亞于大家電,如果比較單位時間耗電量,不少小家電的耗電能力甚至超過大家電。雖然小家電耗電量大,但針對這一品類的國家能效指標卻并不配套。業內人士王女士表示,小家電品類繁多,但能效指標的小家電品類僅占少數、而飲水機、電暖器、豆漿機等在內的其他生活類家電還沒有明確的能效標識規定。她說:“小家電種類實在太多了,不可能涉及所有品類。現在小家電市場競爭的核心還不是環保節能,消費者主要還是看價格。公司憑借品質、價格、服務、走規范化、規模化、精品化發展之路,海盛愿與您一起共創美好明天。”隨著國內市場的擴大和競爭程度的加劇,小家電企業必將根據國內的實際情況開發出更適合中國人生活習慣的產品來滿足市場的需求,從而達到增強綜合競爭能力的目的。在國家節能、環保政策的助推下,健康、節能的家用電器日漸受到消費者們的青睞,我國的家電消費市場正同時步入黃金期與轉型期。小家電企業正朝著“低碳、節能、健康”方向發力,我國的小家電產業將進入一個新的發展階段。

電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
2013年'中國電動自行車產業創新高峰論壇'數據顯示,中國電動自行車截止2013年保有量突破2億輛。而一直處在爭議之中的電動自行車'新國標'也將出臺。新國標預計將在電動自行車行業掀起一場大的變革。
2016年3月,北京交管局發布,自2016年4月11日起,北京長安街(建國門至復興門)、府右街、正義路等十條道路,禁止電動自行車通行。


