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波形護(hù)欄防撞等級(jí)代號(hào)

A——路側(cè)

S——路側(cè)S級(jí)

Am——中央分隔帶

Sm——中央分隔帶S級(jí)

波形護(hù)欄埋設(shè)條件代號(hào)

E——埋設(shè)于土中

Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中 E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中

E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接

B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中

R——混凝土護(hù)欄通過(guò)傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接

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波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)用量

公路波形護(hù)欄板用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，

防阻塊250個(gè)，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

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生活中的護(hù)欄網(wǎng)

現(xiàn)在鐵藝在國(guó)內(nèi)我看快淘汰了，都成了些鋼管焊接了。我覺(jué)得鐵藝主要還是沒(méi)有形成一套專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)方案。單個(gè)的如茶幾、床 梳妝臺(tái)等如果跟普通家具擺放到一起做工再好也顯示不出他的特點(diǎn)。如果設(shè)計(jì)一套或多種獨(dú)特的居家鐵藝用品 可能會(huì)更好的.

城市公路建設(shè)一些必備的道路護(hù)欄網(wǎng)、隔離裝置保護(hù)必不可少，空氣錘 比較常見(jiàn)的便是公路護(hù)欄網(wǎng)與公路聲屏障，主要目的都是為了起到很好的隔離保護(hù)作用，同時(shí)兩種常見(jiàn)的隔離保護(hù)產(chǎn)品各自分工不同，在使用上護(hù)欄有哪些，仍需專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品，分開(kāi)對(duì)待才行，這里介紹總結(jié)兩種常見(jiàn)的產(chǎn)品異同之處。