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單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)問題相關(guān)知識

     單梁起重機(jī)主梁的結(jié)構(gòu)不合理或使用板材偷工減料，這種主梁會導(dǎo)致變形、下沉，嚴(yán)重的會造成安全事故。一般主梁所使用板材的厚度都有一定標(biāo)準(zhǔn)，在購買時(shí)需了解清楚。整版主梁的出現(xiàn)在一定程度上杜絕了下沉的可能性。如今條件允許，建議采購整版式的主梁。車輪一般采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成。在單梁起重機(jī)上，不同工作機(jī)構(gòu)所采取的驅(qū)動方法也并不一定是相同的，因此所謂的驅(qū)動裝置也有多種，最為常見的當(dāng)屬電動機(jī)等動力設(shè)備了。市場上也有些車輪的材質(zhì)達(dá)不到要求，時(shí)間久了車輪磨損日益嚴(yán)重。同時(shí)也會導(dǎo)致車輪打滑，運(yùn)行不順暢，嚴(yán)重的發(fā)生車輪又裂紋。

     單梁起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)是單梁起重機(jī)的核心部分，相當(dāng)于人的大腦。電氣控制系統(tǒng)的質(zhì)量直接影響到后期的故障率。單梁起重機(jī)的電器柜便宜的一千塊做有，好的有一萬多。價(jià)格差異這么大，其質(zhì)量可想而知。電氣系統(tǒng)的質(zhì)量與設(shè)計(jì)和電氣原件有很大關(guān)系，市場上價(jià)格便宜的電氣柜，其設(shè)計(jì)已是很多年前的方案，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在的需求。單梁起重機(jī)如何選用正確的電纜上文中說過，所使用的電氣原件也是劣質(zhì)產(chǎn)品，所以在質(zhì)量上得不到保障。通俗說就是假如起重機(jī)發(fā)生脫檔、溜鉤事故，即使是在起動電機(jī)、傳動軸、工作制動器、減速箱都損壞的情況下，卷筒部分的安全制動器都能有效地合閘制動，制止吊鉤繼續(xù)下滑，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

單梁起重機(jī)試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作

   我司是集起重制造、運(yùn)輸、安裝為一體的廠家，當(dāng)把起重機(jī)運(yùn)到客戶所規(guī)定的場地后，會根據(jù)客戶要求進(jìn)行安裝;單梁起重機(jī)在安裝之后正式工作之前還得做一些工作比如：起重機(jī)磨合期等相應(yīng)的問題，那么在安裝完之后應(yīng)具體怎么做，我司的安裝工作人員會當(dāng)場給客戶講解，在正式使用龍單梁起重機(jī)之前應(yīng)做哪些工作和以后在使用時(shí)應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)，下面鑫恒給大家聊一下應(yīng)準(zhǔn)備哪些工作： 　

　1 使用單梁起重機(jī)進(jìn)行一次吊裝，看有無異常發(fā)生; 　

　2 清洗起重機(jī)一些重要的接口，避免有油污粘留在表面; 　

　3 檢查駕駛室內(nèi)的情況，操作桿是否靈活，地板是否牢固; 　

　4 各個銜接點(diǎn)的螺栓是否牢固; 　

　5 吊裝作業(yè)禁止超過負(fù)荷要求的30%; 　

　6 地面軌道鋪設(shè)的情況，有無軋實(shí)，是否會影響門式起重機(jī)的傾斜度; 　

　7 橋架安裝過程是否造成地面有凹坑，要用土回填;

本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)運(yùn)行防脫軌裝置的支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種起重機(jī)運(yùn)行防脫軌裝置的支架，包括支架底板，支架槽型板，支架筋板和支架緩沖碰頭板，其特征在于，所述支架槽型板垂直焊接于支架底板的上平面，支架筋板分別與支架底板和支架槽型板呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板分別與支架底板和支架筋板呈丁字形位置組焊在一起，支架槽型板正面設(shè)置有矩形減重方口，所述的水平輪支架底板的下平面設(shè)置有齒牙和底板長圓孔，支架緩沖碰頭板上設(shè)置有緩沖碰頭安裝孔。其次如果單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)毛病故障的話，用戶需要尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓他們來檢修好機(jī)械設(shè)備，而不可私自上手拆卸檢修，以防使得設(shè)備遭受到更為嚴(yán)重的損壞。

進(jìn)一步的：所述的支架槽型板是一種折彎的槽型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的：所述的支架槽型板的槽型結(jié)構(gòu)通過折彎成型或由鋼板組焊而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)驗(yàn)新型結(jié)構(gòu)更加輕巧，外形更加緊湊美觀，安裝更加方便，水平輪間距調(diào)整好后在使用過程中不易出現(xiàn)因受力過大而變化的現(xiàn)象，有效的防止起重機(jī)啃軌、脫軌。