昆山無線車牌識別道閘歡迎來電「多圖」

   廣泛應用于安防行業的停車場收費系統已經成為停車場中用于管理車輛進出和收費的重要設備.從停車場中我們可以看到,停車場管理人員越來越少,取而代之的是一套套智能化的停車場設備, 無論是從停車場出入口管理、車位管理、還是收費上,已經有設備取代了人工. 近年來,全國各大城市中出現了很多無人化管理的停車場,車主停車繳費整個過程可以在短短的幾分鐘內完成,這也是智能停車場收費系統在生活中被普遍應用的重要原因之一.

   傳統的停車場收費系統在停車場中的應用主要就是對車輛出入口的管理,通過進出場的時間來計算停車時間和繳費金額.隨著車輛的不斷增多,停車問題愈發嚴重,對于停車場來說,在管理上越來越困難,為了能夠讓停車場管理更方便,互聯網時代下的云計算技術在停車場中的應用,讓不在同一區域的停車場實現了集團化管理,為停車場搭建一個云平臺,讓各個停車場的數據通過云端傳輸到管理中心,實現數據報表的合并,讓停車場管理人員實時了解各停車場的使用情況,讓停車場效益較大化.

　　車輛出入管理,智能車牌識別設備安裝在內外,記錄車輛的車牌號、存取時間,并結合自動門、欄桿機控制設備,實現車輛的自動管理.在停車場,可以自動計時收費,自動計算停車位數,并計算提示時間.停車費的自動管理可以節省人力,提率.

　　智能小區的應用,可以自動判斷入境車輛是否屬于該小區,實現了非內部車輛的自動計時收費.在某些單元中,應用程序還可以與車輛調度系統相結合,自動、客觀地記錄機組的車輛.

停車場系統常用導線有電源線、通訊線、信號線、地感線圈等諸多導線，我們之前已經說過如何布線，那今天呢，我們就來說說導線類型如何選擇。

1.電源線。電源線是根據負載功率的大小來選取的，停車場系統一般采用的電源線是RVV-3*1.0mm2，可以滿足對各設備的供電，如果控制總線之類的，建議采用RVV-3*2.5mm2，因為需要考慮到崗亭供電等設備。

2.通訊線。通訊線是設備用來跟電腦連接的，這個要看您采用哪種通訊方式，比如您要是采用的是RS485通訊，通訊線一般是采用RVVPJ-3*0.75mm2的雙絞屏蔽線；

3.控制信號新。一般采用的是RVV-AX0.5mm2的導線，如果通訊布線較遠，建議多布1-2個芯。

4.對講線。對講線傳輸的是音頻信號，一般采用的是RVVPJ-3*1mm2的雙絞屏蔽線，是用來連接對講分機和對講主機的。

5.地感線圈。地感線圈埋在車道地下，一般采用的是BV-1.5mm2多股防水軟銅線；

6.網絡線。網絡線用于計算機和服務器間的連接，一般用到的有五類雙絞線、超五類雙絞線、同軸電纜、光纜等。同軸電纜由于通信速度太慢，現在已經很少用了，現在主要用到是超五類線和光纜。