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獨輪車的種類

Muni山地獨輪車：Muni的意思是Mountain unicycle，山地獨輪車根據身高，用途會使用24、26、27.5、29英寸的輪徑，跟山地自行車一樣用山地外胎，為配合越野地形所以曲柄較長，帶剎車。

Road/tour 公路/旅行獨輪車:

公路和旅行用車因為輪徑越大速度越快，所以使用36英寸的輪徑，少部分人使用29英寸，帶車把和剎車，長途旅行的人還會裝上行李架。曲柄長度越短，踏頻越快，速度也會越快，但相應爬坡路段也會較累，所以會根據個人選擇曲柄長度。

俠客騎射俱樂部成立于2012年，俱樂部地處鐘祥市郢中校場路體育中心，是一家集休閑、娛樂于一體的休閑俱樂部。俠客騎射俱樂部現推出獨輪車的培訓與銷售。

獨輪車的品牌

1.道路家（TAROKA） ，道路家——宇輪工業，1985年6月成立，以成產獨輪車為主，大部分銷往日本，還有生產自行車：童車，山地車，城市車等等。

2.玉鉉 ，臺灣第y一家推廣與制造獨輪車的公司，與臺灣許多獨輪車俱樂部有緊密的關系。

3.騎士（knight） 幾乎每個國內的初學者都會y先知道和接觸這個品牌的車。

5.奇正（twelve） 奇正車業位于江蘇省昆山市，是一家生產各類自行車和獨輪車的廠商，主銷國外，它是國內罕見有出碳纖維獨輪車車架的廠商，極限車都印有”大花臉“標志。

獨輪車的缺點

騎行很吃力。國際獨輪車大會每兩年舉辦一次，至今已經連續舉辦了13屆，第14屆賽會將于2008年在丹麥舉辦。其實獨輪車它沒有齒比，所以是1：1的，感覺像一步一個腳印。獨輪車有很多車型，例如36寸的獨輪車就適合長途，700c適合中途和競賽，26寸和27.5寸的獨輪車一般是山地的，適合長途或越野，20寸、24寸的極限車是用來練習特技的，不是用來給你跑長途的，20寸以下的一般是童車了。

獨輪車的類型

公路獨輪車：用20英寸來通勤不太方便，但公路獨輪車就不一樣了。據記載最早的獨輪車比賽是在1971年10月2日在美國紐約舉行的獨輪車邀請賽（UnicycleInvitational），30多年來獨輪車運動已經發展出多種項目和賽事，美國、英國、德國、澳大利亞、瑞士、日本、韓國等都設有獨輪車機構。它們有更大的輪子和更短的曲柄，一個有經驗的人可以使用UDC系列36英寸和Coker系列36英寸達到時速32公里以上，29英寸的Nimbus也可以達到時速24公里以上,這些大輪徑的獨輪車配上越野外胎也是可以用來越野騎行的，你也可以用小一點的車輪去配合Schlumpf變速花鼓進行長途騎行，但這只局限于有經驗的愛好者。