新型限矩型偶合器誠信企業“本信息長期有效”

 液力偶合器的作用主要有四點：

   ①改善了電動機的啟動性能．減少丁沖擊。輸送機在啟動時，僅泵輪為電機的負載，可使電動機輕載或空載啟動。然后負載再逐漸增加，這樣，電動機的啟動時間縮短了。啟動電流也降低了，對于拖動轉動慣量很大的負載則不必選比額定容量大得多的電動機。

   ②對電動機和工作機械具有過載保護作用。當外負荷增加時。輸出軸轉速下降，泵輪和渦輪的轉速差增大。當外負荷繼續增大時，工作液被擠向泵輪輪壁，經溢流孔進入輔助室。此時工作腔內液體減少，再加上泵輪和渦輪的轉速差繼續增大。這樣在掛檔后，由于慣性的作用，容易使主、從動盤同步時間延長，從面使主、從動盤處于滑動狀態的時間也延長，進而造或摩擦盤燒蝕。則工作液的溫度迅速升高。當工作液的溫度升至額定值時，易镕合金塞溶化，液體噴出，電動機帶著泵輪及外殼空轉，保護了電動機。

   ③在多電動機同時驅動的沒備中，采用液力偶合器，可使各電動機的輸出功率趨于平衡。

   ④減少了沖擊，使工作機械和傳動裝置平穩運行。由于泵輪和渦輪之間為”液體連接”，故作用在輸入、輸出軸上的沖擊載荷可以大大降低，延長了電動機和工作機構的使用壽命，這對處于惡劣工作條件下的煤礦機械尤為重要。

給水泵是汽輪機的重要輔助設備，它將旋轉機械能轉變為給水的壓力能和動能，向鍋爐提供所要求壓力下的給水。為提高除氧器在滑壓運行時的經濟性，同時又確保給水泵的運行安全，通常在給水泵前加設一臺低速前置泵，與給水泵串聯運行。由于前置泵的工作轉速較低，所需的泵進口倒灌高度（即汽蝕裕量）較小，從而降低了除氧器的安裝高度，除氧器的安裝平臺高度為27.5米，節省了主廠房的建設費用；并且給水經前置泵升壓后，其出水壓頭高于給水泵所需的有限汽蝕裕量和在小流量下的附加汽化壓頭，能夠有效地防止給水泵的汽蝕。曾應用于汽車中的自動變速器，在海事和重工業中也有著廣泛的應用。

電動給水泵的工作過程主要是由液力耦合器來控制，液力偶合器可以實現無級變速運行，工作可靠操作簡便，調節靈活維修方便。采用液力偶合器便于實現工作全程自動調節，以適應載荷的不斷變化。液力偶合器主要由主動軸、泵輪、渦輪、旋轉內套、勺管和從動軸等組成。其中泵輪和渦輪分別套裝在位于同一軸線的主、被動軸上，泵輪和渦輪的內腔室相對安裝，兩者相對端面間留有一窄縫。泵輪和渦輪的環形腔室中裝有許多徑向葉片，將其分隔成許多小腔室；在泵輪的內側端面設有進油通道，壓力油經泵輪上的進油通道進入泵輪的工作腔室。在主動軸旋轉時，泵輪腔室中的工作油在離心力的作用下產生對泵輪的徑向流動，在泵輪的出口邊緣形成沖向渦輪的高速油流，高速油流在渦輪腔室中撞擊在葉片上改變方向，一部分油由渦輪外緣的泄油通道排出，另一部分回流到泵輪的進口，這樣在泵輪和渦輪工作腔室中形成油流循環。如所周知，在運轉中負荷被突然卡住或制動時，將產生很大的動力過載，因為原動機和負荷機器所有運動部分質量的動能，都將在瞬時釋放出來，變成破壞原動機和丁作機某些零件所需要的功。在油循環中，泵輪將輸入的機械能轉變為油流的動能和壓力勢能，渦輪則將油流的動能和壓力勢能轉變為輸出的機械能，從而實現主動軸與從動軸之間能量傳遞的過程。

液力偶合器的結構及工作原理一、液力偶合器的定義及結構:   1.液力偶合器又稱為液力聯軸器，是一種用來將動力源（電機）與工作機連接起來，傳遞旋轉動力的機械裝置。(我們熱電廠現在的2#給水泵就是采用液力偶合器連接方式把電機和給水泵連接起來的)。   2.液力偶合器主要由殼體、泵輪、渦輪三部分組成。泵輪和渦輪相對安裝統稱為工作輪，在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片，泵輪和渦輪互不接觸，兩者之間有一定間隙，約3-4mm。泵輪與渦輪裝合成一個整體后，其軸線端面一般為圓形，在其內腔中充滿液壓油。液力偶合器充液過多，會使輸出力矩提高，當偶合器輸出力矩超過電動機和工作機的額定力矩之后，就會失去過載保護功能。泵輪連接傳動機（也叫驅動輪），渦輪連接的執行機構（也叫被執行輪）。

液力偶合器的優點:1.柔性傳動、自動適應功能。2.減緩沖擊、隔離扭震的功能。3.使動力機輕載啟動功能（即軟啟動）。4.過載保護功能。