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發布時間:2020-07-17 04:43  







永康市喬一機械有限公司專業生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】
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原理:把鑄鍋所用的碎鐵等材料運到煉鐵爐的頂端或側面入口,投入煉鐵爐內,使它融化為鐵水。為保證煉鐵爐所需要的高溫,要定時向爐內補充焦碳。
在熔爐里,鐵在1300~1350高溫下被熔化。添加鐵材料的時候,還要加一些焦炭來增加鐵水中的碳含量,以保證鐵鍋的硬度。
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模具除其本身外,還需要模座、模架、模芯導致制件頂出裝置等,這些部件一般都制成通用型。 模具企業需要做大做精,要根據市場需求,及技術、資金、設備等條件,確定產品定位和市場定位,這些做法尤其值得小型模具企業學習和借鑒,集中力量逐步形成自己的技術優勢和產品優勢。我司壓鑄模具通常不采用方頂針,司筒,斜銷(高溫及溶液流動性好)易卡死導致模具生產不穩定。所以,我國模具企業必須積極努力借鑒國外這些先進企業的經驗,以便其未來更好的發展。

永康喬一與您分享:人們一說汽車,首先呈現在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。



永康喬一與您分享: 熱應力是模具成形零件表面產生裂紋的主要原因。在生產每一個壓鑄件過程中,成形件表面除了受到金屬液的高速、高壓沖刷外,還存在著吸收金屬在凝固過程中放出的熱量,產生了熱交換。此外由于模具材料熱傳導的關系,使成形件表面層溫度急劇上升,與內部產生很大的溫差,從而產生內應力。其目的是提高工件表面硬度、耐磨性、疲勞極限、熱硬性及抗咬合性等。當金屬液充填型腔時,型腔表層首先達到高溫而膨脹,而內層模溫較低,相對的膨脹量小,使表層產生壓應力。開模后,型腔表面與空氣接觸,受到壓縮空氣及涂料的激冷而產生拉應力。
