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發布時間：2020-08-04 11:51
產品檢測是每兩年強制檢驗一次,符合國標才發報告
產品檢測是每兩年強制檢驗一次，符合國標才發報告，具體測試數據也有體現，可以作為用戶產品選用依據。 6、有沒有通過相關的國際認證？ 如果是有國際化要求的停車門禁客戶，還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認證，分別對應的是歐盟市場和美國市場準入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標準，則在環保無害方面，又走在前列了。那這對停車場系統的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機也就要提高一些配置啦，看看視頻設置不正常(設置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調節。
道閘安裝注意事項
道閘的安裝 1、線路預埋 按客戶要求機箱位置定好，需澆筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm）機箱固定位置心點控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝，埋放線管穿入設備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無誤回填混凝土 2、固定機箱 機箱放固定位置，打開機箱門松脫固定帽子蝶形螺母（機箱門和帽子小心安放避免表面刮傷）機箱底板螺釘孔心和機箱底座邊緣做上記號移開道閘做好記號螺釘孔上用鉆頭垂直打孔（鉆頭大小要與隨設備配帶膨脹螺栓相匹配）深度要符合膨脹螺釘長度要求機箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。斷電保護開關斷電：當本機器的控制部分失靈時，本機的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。
感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩
感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路；匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6－8圈。?道閘調試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。 讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。中國幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區環境是比較嚴酷的。 控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。 地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。
車牌識別系統可以解決傳統停車場臨時卡不斷流失的情況
在對臨時車輛的管理中，車牌識別的優勢也是很明顯。首先，車牌識別只以車牌號碼為憑證，這就杜絕了傳統停車場在卡片上做手腳私吞停車費用的情況。其次，傳統停車場收費人員除了收費，還有進行發放和收取臨時停車卡的工作，增加了工作量和降低了效率，而車牌識別系統收費人員只管收費就可以了。再者，車牌識別系統可以解決傳統停車場臨時卡不斷流失的情況，也解決了入口發卡機卡容量的問題，同時車牌識別系統還可以根據大、小車車型自動執行不同的收費標準。?拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。? ???車牌識別系統除了以上優勢，其他如不停車通行、提高車輛通行速度等優勢我們就不用多說了。?
