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做好與現行管理要求的銜接。刪除行業(yè)預審意見、社會環(huán)境簡況、下一級生態(tài)環(huán)境部門初審意見等內容，將環(huán)境影響修改為與環(huán)評信用平臺信息掛鉤的《編制單位和編制人員情況表》。突出建設單位主體責任，報告表封面保留建設單位蓋章，刪除編制單位及蓋章信息。

出讓減排量的排污單位整體關停的，排污單位應向排污許可證核發(fā)部門報告關停情況，排污許可證核發(fā)部門應依法注銷其排污許可證，并在全國排污許可證管理信息平臺的注銷庫中記錄減排量的出讓去向。出讓減排量的排污單位應在削減措施完成后30個工作日內提出變更排污許可證申請。排污許可證核發(fā)部門依法予以變更，并載明削減措施、減排量、出讓量和出讓去向。

項目施工期大氣污染源主要為場地平整施工揚塵，施工期間場地地基的開挖、處理必然導致大面積的裸漏地面，以及一些露天堆放的建筑材料。在不利氣象條件下，便會產生揚塵進入大氣環(huán)境，對環(huán)境空氣造成影響。大風天氣下，作業(yè)場地面起塵量較大，對下風向環(huán)境空氣質量將造成一定程度的影響。

在同樣路面清潔程度條件下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，則揚塵量越大。因此，施工期間限速行駛和保持路面的清潔是減少汽車揚塵的有效手段。運輸揚塵對運輸路線兩側一定區(qū)域的環(huán)境空氣 TSP 將造成一定的污染，場地進出運輸車輛主要影響運輸道路兩側 50m 范圍，可能造成局部環(huán)境空氣 TSP 超過二級標準。因此，對運輸建筑材料的車輛加蓋蓬布以防止灑落；車輛行駛線路應該避開居民區(qū)；施工場地出口設一座車輛清洗裝置，車輛駛出場地前，應將車廂外和輪胎沖洗干凈，避免車輛將泥土帶上道路產生二次污染，沖洗水沉淀后循環(huán)使用。