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發布時間:2020-07-21 02:12  
當具備上述條件的攪拌軸、在選用單支點機架時,攪拌軸與減速機型號之間的聯軸器須選用HL型彈性柱銷聯軸器。在實際應用中常用剛性聯軸器代替彈性柱銷聯軸器聯接攪拌軸與減速機出軸,取消底軸承或中間軸承等 支點。這樣使用簡化了單支點支架的應條件,但只適宜于攪拌不強烈、功率較小,對軸承負荷較小的場合。這時聯軸器應選用GT型剛性聯軸器,以利軸向尺寸方面 的微量調整,原則上不能用JQ型夾殼聯軸器,若采用夾殼聯軸器,則必須對支點的軸承結構進行變動,采用帶緊定的錐定調心滾子軸承,或者取掉夾殼聯軸器中的 吊環,使攪拌軸的軸向位置有適當調整的余地。(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、,壽命長,可靠性高、傳動平穩、噪聲低。
在減速機的大家族里面,自鎖的減速機有兩款,他們分別是S系列渦輪斜齒輪減速機和NMRV系列的蝸輪蝸桿減速機。所以在選型的時候就可以比較方便得確定了,如果您要帶自鎖功能的基本就用著兩款減速機了,如果不需要則選擇四大系列另外三款,如果輸出方式不需要直角的就排除K系列傘齒輪減速機,剩下的就是F系列平行軸和R系列同軸的減速機了。所以在選型的時候確定減速機的系列還是比較簡單的。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。
及時更換潤滑油,應該特別注意的是更換潤滑油,減速機在運行 300~400小時后應及時更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時更換潤滑油。另外在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查,發現潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機的使用壽命,提高經濟效益。(2)軸封本體設有軸承(包括剛性襯),作為一個受力支點(受力程度按軸封要求規定)。