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發布時間:2020-08-15 16:56  





汽車出風口模具的包裝、運輸
汽車出風口模具的包裝、運輸汽車出風口模具的包裝、運輸 1.汽車出風口模具型腔應清理干凈噴防銹油。 2.滑動部件應涂潤滑油。 3.澆口套進料口應用潤滑脂封堵。 4.模具應安裝鎖模片,規格符合設計要求。 5.備品備件易損件應齊全,并附有明細表及供應商名稱。 6.汽車出風口模具水、液、氣、電進出口應采取封口措施封口防止異物進入; 7.出風口模具外表面噴制油漆,顧客有要求的按要求。ABS制品在加工中易產生內應力,內應力的大小可通過浸入冰中檢驗。 8.汽車出風口模具應采用防潮、防水、防止磕碰包裝,顧客有要求的按要求。 9.模具產品圖紙、結構圖紙、冷卻加熱系統圖紙、熱流道圖紙、零配件及模具材料供應商明細、使用說明書,試模情況報告,出廠檢測合格證,電子文檔均應齊全。
好的模具設計師應該是什么樣子呢
好的模具設計師應該是什么樣子呢 許多模具設計師拿到了產品,然后開始沖進模具。實際上,獲取產品后不要急于拆分模型。重要的是檢查產品結構,修改產品公差并拔出模具。有些產品會有所不同。當您對產品的分型面進行預處理時,基本上可以確定其結構以及澆口的位置。當然,這些會與客戶確認。 確認產品不合理一些模具設計人員可能會問,在分析產品結構之后,是否可以開始設計模具?答案當然不是。在冷卻的過程中,這些部位會對周圍的壁面發生拉扯的內應力,使部分存在縮水的狀況而導致了凹痕的生成。如果要在設計過程中減少彎路并進行修改,則必須了解客戶對模具的要求。這些必須滿足客戶的要求。

外殼模具注塑時出現翹曲和變形怎么處理?
外殼模具注塑時出現翹曲和變形怎么處理? 1、脫模不良引起應力變形時,可經過增加推桿數量或面積、設置脫模斜度等辦法加以處理。 2、由成型條件引起剩余應力形成變形時,可經過下降打針壓力、提高模具并使模具溫度均勻及提高樹脂溫度或采用退火辦法予以消除應力。 3、因為冷卻辦法不合適,使冷卻不均勻或冷卻時刻不足時,可調整冷卻辦法及延長冷卻時刻等。例如,可盡可能地在靠近變形的地方設置冷卻回路。補充冷卻水:一般使用2—3個月后,注意從水位觀測孔觀察冷卻水水位。
