節能環保移動隧道窯價格常用解決方案「多圖」

輪窯是較早的制磚工藝，曾為促進地方經濟發展、解決勞動力就業等方面發揮了積極作用，但是隨著時代的發展，但這種粗放、高能耗的生產方式已不適應當前環保的理念，更為現代化且產出更為穩定的隧道窯代替輪窯已成為必然趨勢。隧道窯是一種連續式的現代化熱工設備，廣泛用于陶瓷產品的焙燒生產，因其形似隧道而得名。其結構一般是形似一條直線形長隧道，兩側有固定的墻壁，頂部有拱頂，底部鋪設鐵一部部容車首尾相連，形成一串，靠頂車機頂壓運行。

溶體內設有預熱帶、高溫燒成帶和冷卻帶。燒成帶設在中部兩側，燃燒產生的高溫煙氣，在前端煙囪或引風機的作用下，沿隧道向窯頭方向流動，逐步預熱進入窯內的制品，構成了隧道窯的預熱帶。 次數用完API KEY 超過次數限制

適當提高預熱帶中后段溫度。因為半成品氧化分解、晶型轉化期及各種物理、化學反應均在預熱帶中后段進行。

預熱帶中后段溫度不同區域分別提高50～100℃，可以進一步促使這些反應早一點完成；此外，適當提高預熱帶中后段溫度，可使該段的窯內壓力有所提高，迫使更多的熱煙氣下行，從而縮小上下溫差，有利于加快推車速度。這樣不但能實行快燒、增加產量、節約能源，還能減少產品缺陷，提高產品品質，增加經濟效益。

A、 充分利用存坯線，讓碼好的磚坯在存坯線上利用環境溫度充分脫水。進入干燥窯的磚坯含水率每下降1%，則可以相應減少干燥窯耗熱6-8%；    B、 可以利用低溫大風量的干燥原則，在送風溫度稍低的情況下，采取加大風量的措施，也能達到較好的干燥效果。在換熱風機進風口處多兌冷風可以達到這個目的；    C、 將排煙風機的部分高溫煙氣送入干燥窯也是個很好的節能措施；    D、 從窯底抽取的低溫熱風（一般60-80oC）利用送熱風機送入干燥窯，也可以節省部分焙燒窯的熱量。